Citroen c4 1,6 hdi 110ch

Bonjour,vous avez probablement un défaut dans le rendement du moteur ce qui ne correspond pas à une électrovanne EGR défectueuse.Sauf si vous avez un ralenti instable alors que vous n'accélérez pas(ce qui ne donne pas l'impression de votre description),.Alors comment le diagnostic électronique en est arrivé à cette conclusion?Il faut changer de garage Citroën.Les causes d'un arrêt du moteur peuvent être:la pompe haute pression ou le capteur de pression de la rampe d'injection qui peut-être défectuex.Par prudence vérifiez une éventuelle entrée d'air dans le circuit haute pression de carburant qui peut se faire lorsque le véhicule est en mouvement.

Malheureusement,la pompe doit être placée sur un banc d'essai pour le réglage de base et la vérification.Cette procédure est très technique avec les valeurs minimales et maximales qui peuvent être admises découvertes par un dispositif de mesures/manomètre/variateur d'avance avec échelle de vernier.Alors même un amateur très éclairé peut trouver cela très ardu.Il est nécessaire de (re)faire un diagnostic électronique,et si possible dans un autre garage Citroën.Mais,si vous avez un ralenti instable cumulé avec un moteur qui s'arrête il serait pertinent de faire l'examen du capteur de régime moteur et de position du vilebrequin.

Bonjour,le nom exact est le capteur de régime moteur et de position de vilebrequin.Si vous pouvez situer le vilebrequin(ce qui n'a rien de sorcier),vous trouverez facilement sa position.

Merci castormalin pour vos réponse expresse. C'est bien un capteur régime moteur. Ma femme ayant fait la faute pendant que je conduisait. Merci beaucoup je le remplace demain et je reviens vers vous quoi qu'il en soit

Bonjour,

hala ces C4 nous font la misère :( ;)

Je viens tout juste de changer le capteur regime moteur mais le problème persiste. Quand je débranche le doseur d'air qui est neuf plus de problème d'acoup. Par contre de temps en temps le moteur s'eteind et ne se rallume qu'après 15 minutes de pause. Merci d'avance castormalin pour tes réponse même négative

Le moteur démarre suivi d'un arrêt rapide ou s'arrête brutalement alors que vous avez parcouru une bonne distance ?