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le 67
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snocky.
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23 oct. 2013 à 15:48
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Faites controler votre radiateur de chauffage
Georges106
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24 oct. 2013 à 12:47
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Bonjour,
Votre panne ressemble furieusement à un joint de culasse entrain de "mourir". Le test de CO2 va vous renseigner mais prévoyez dès maintenant une pochette de joints et tout ce qu'il faut pour le remplacement. Le symptome le plus flagrant est le "glou glou" dans le chauffage et le fait qu'il s'arrête parfois de chauffer. Ne tardez pas trop car le diesel n'aime pas du tout l'eau dans les hauts de cylindres.
Bon courage.
Votre panne ressemble furieusement à un joint de culasse entrain de "mourir". Le test de CO2 va vous renseigner mais prévoyez dès maintenant une pochette de joints et tout ce qu'il faut pour le remplacement. Le symptome le plus flagrant est le "glou glou" dans le chauffage et le fait qu'il s'arrête parfois de chauffer. Ne tardez pas trop car le diesel n'aime pas du tout l'eau dans les hauts de cylindres.
Bon courage.
le 67
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24 oct. 2013 à 13:19
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Je ne roule pas avec jai trop peur de la casser mais on ma parler un boitier derriere le moteur on ma dit que il pourer etre caser ???
snocky.
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24 oct. 2013 à 13:26
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peu probable, la fuite serait visible
le 67
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24 oct. 2013 à 13:33
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Pour vous c un joint de culasse alor???? Parce quon ma dit que ct tre tre rare sur les 2l hdi 90 cv
Georges106
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24 oct. 2013 à 19:27
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Bonjour,
Rare ou pas, ne tardez pas car vous allez au devant d'une grosse casse.
Amicalement.
Rare ou pas, ne tardez pas car vous allez au devant d'une grosse casse.
Amicalement.
le 67
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25 octobre 2013
25 oct. 2013 à 17:52
25 oct. 2013 à 17:52
On ma parle une deuxieme vise de purges derriere le moteur pour les glouglou???
23 oct. 2013 à 15:54
23 oct. 2013 à 16:29
23 oct. 2013 à 17:34
24 oct. 2013 à 10:01