Xsara hdi vts 110cv
ddra
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13 oct. 2013 à 20:06
Castormalin - 16 oct. 2013 à 19:57
Castormalin - 16 oct. 2013 à 19:57
Bonjour,voila le soucis que j'ai avec ma citroen xsara VTS 110 cv de novembre 2001.
plusieurs fois(2fois) le voyant moteur((orange) s allume et la voiture se met en securité!!2500 tours minute environ maximun,apres avoir arrete le moteur et effectue un redemarage le fonctionnement redevient normal,le voyant lui arrivant a s eteindre longtemps apres,cette premiere fois est arrivé apres un orage et pluie diluvienne,et la seconde fois stabilisé a 130k/h sur autoroute par temps sec a l attaque d une cote importante j 'ai accelere pour maintenir les 130k/h et la "toc re allumage du voyant et mise en securite a 2500 tours minute maxi,un arret au parking et redemarrage et fonctionnement de nouveau normal,voyant restant encore allumé.donc ?est ce les premices de la fatigue de la pompe de gavage?celle ci d origine et voiture a 202000kms?Merci de vos reponses?
plusieurs fois(2fois) le voyant moteur((orange) s allume et la voiture se met en securité!!2500 tours minute environ maximun,apres avoir arrete le moteur et effectue un redemarage le fonctionnement redevient normal,le voyant lui arrivant a s eteindre longtemps apres,cette premiere fois est arrivé apres un orage et pluie diluvienne,et la seconde fois stabilisé a 130k/h sur autoroute par temps sec a l attaque d une cote importante j 'ai accelere pour maintenir les 130k/h et la "toc re allumage du voyant et mise en securite a 2500 tours minute maxi,un arret au parking et redemarrage et fonctionnement de nouveau normal,voyant restant encore allumé.donc ?est ce les premices de la fatigue de la pompe de gavage?celle ci d origine et voiture a 202000kms?Merci de vos reponses?
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3 réponses
Bonjour,le témoin indique une anomalie dans le fonctionnement du moteur.Faire un diagnostic électronique,pour remettre votre véhicule en état.Pourquoi cette obsession de la pompe de gavage de la part des internautes,à croire que c'est la pièce vitale pour faire tourner un moteur Diesel?!C'est l'électronique avec 36% de pannes,qui gagne le haut du podium.
Bonjour,je vous remercie de votre réponse,le voyant s est eteint seul apres qqs kms et la le fonctionnement est normal,j'ai nettoyé la prise situee sous la pompe hp?cordialement DDRA
Daniel 26
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15 oct. 2013 à 08:42
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Bonjour,
Avec ce kilométrage, la pompe de gavage est à prendre en compte car cela m'est
arrivé aussi ( très aléatoire au début)
Bon courage,
Avec ce kilométrage, la pompe de gavage est à prendre en compte car cela m'est
arrivé aussi ( très aléatoire au début)
Bon courage,
snocky.
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16 oct. 2013 à 00:11
16 oct. 2013 à 00:11
Cela colle plus à un souci sur le turbo, mais une lecture du code defaut vous donnera la réponse, car 10 causes envisageables