A voir également:
- Fusible régulateur de vitesse laguna 3
- Forum laguna 3 - Meilleures réponses
- Probleme boite de vitesse automatique laguna 3 - Meilleures réponses
- Pb régulateur / limiteur vitesse ne s'allume pas ✓ - Forum - Mécanique, entretien et pannes
- De temps en temps le défaut "injection a verifier" apparaît ✓ - Forum - Mécanique, entretien et pannes
- Plus de phare auto ni régulateur/limiteur sur Megane 2 CC ✓ - Forum - Mécanique, entretien et pannes
- Regulateur de vitesse et limitateur de vitesse ✓ - Forum - Mécanique, entretien et pannes
- Regulateur de vitesse ne fontionne plus - Forum - Mécanique, entretien et pannes
17 réponses
romain1
Tres bonne modularité au niveau du coffre avec des astuces tres agreables au quotidien. elle a été élue "plus belle voiture de l'année 2008". ensuite tous les 2.0 dCi, développés avec nissan, sont munis d une chaine de distribution, et le vehicule est garanti 3 ans. je peux vous conseiller la version Privilège, tres complète, avec le dCi 150, performant et sobre. que souhaitez vous savoir precisement?
smar
Romain est en train de nous lire la plaquette publicitaire...
"Plus belle voiture 2008"? Par un jury de myopathes?
smar
ce ne sont pas les journalistes qui votent pour ce truc mais les internautes français qui élisent (toujours avec goût...) les voitures INSCRITENT par leur constructeurs eux-mêmes.
aurelien
Sylvain bénéficie apparement d'un traitement de faveur auprès de Romain Vignault! D'ordinaire oser s'attaquer à la marque au losange n'a pour effet que de s'attirer les foudres de ce gentil vendeur renault.Pour quelquefois en avoir écrit à peine le quart, Romain me faisait déjà un procès en sorcellerie.....peut être celui ci perd il de sa fougue?Ou gagne t'il en maturité qui sait?
romain1
ahhhhhhhhhhhh, enfin ! je me demandais pkoi tu reagissais pas. j'ai meme cru que tu n'avais pas vu la question ! d'habitude t 'es le premier a repondre, et ce n'est qu'ensuite, quand je lis le tas de conneries, que je me permets de repondre.
au fait je viens de rentrer un land cruiser, ca t'interesse a marchand?
Anthony9
depui son lancement aucun souci apperement tant essence que diesel moi meme je vais cerrtainement en acheter une
Anthony9
les problemes c pour vout les constructeurs que sa soyent les allemandes les les francaises et autres depuis le tout electronique
nicolas
Très bonne voiture, surtout le 2.0 DCi 150, moteur sans entretien et surtout pas de malus à l'achat. Une version dynamique (milieu de gamme) est un très bon compromis.
Après pour les passionnés, car personne en à parlé, c'est le 4RD un bijou de technologie aucun constructeur à réussi de le développer de cette manière.
vitesse inf à 50 km/h les roues arrières tournent de 3° dans le même sens que celles à l'avant. et au dessus elles tournent à l'inverse pour augmenter la tenue de route. C'est tout simplement époustouflant !!!! Sensation d'être scotcher à la route
romain1
cher ami nicolas, c est avec tant d engouement que tu parles du "4control" de la Laguna 3 GT, que tu t emmelle les crayons !! je m explique, en dessous de 60 km/h, les roue ar tournent a l inverse des roues av pour faciliter les manoeuvres, et au dela de 60 km/h elles tournent ds le meme sens pour ameliorer la tenue de cap
aurelien
Eh oh les enfants, les roues arrières directrice ca fait plus de 20 ans que Honda l'a mit au point et commercialisée.......
romain1
Oui et mazda aussi a produit un modele xedos a 4 roues directrices, il me semble. cependant les systemes des japonaises ne faisaient tourner les roues ar qu'a l inverse des roues av. aujourd hui, bmw va exploiter un chassis identique a celui de la Laguna GT pour sa nouvelle serie 7
Claude
Je suis à ma 3ème laguna. (1ère) laguna 2 privilege estate (2ème) laguna 2 2ème version berline initiale boite auto et la dernière laguna 3 estate initiale boite auto.
Jamais de problèmes la boite auto sur la 3 tès bien domage pour le malus 750 euros
mais je regrete pas
christophelevet
pour la laguna 3 ;personne peut te donner un conseil objectif ;rare sont les conducteurs de lag3 à avoir dépassé 100 000 kms par contre ca qui est sur c'est que les lag2 c'est la catastrophe ;jusqu'a 100 000 pas trop de pépins mais aprés!! turbo ;boitr de vitesse ;combiné d'instrument ;rotules; lecteur carte de démarrage ;etc..
grincements en tout genre ...j'ai eu une lag2 de 80 000 à 150 000!!!
je l'ai revendue une bouchée de pain..
les scenics et espaces ont eu aussi leur lots de problémes ;sa fait 10 ans que j'entends que renault a résolu ses problémes de fiabilité..je suis comme st thomas...je veux voir..
désormais je n'y croit plus mais attendons un peu la lag3 n'a que 2 ans...
dans 2 an on pourra porter un jugement plus significatif ;en attendant n'allez pas sur le site "renault" planete renault mais plutot sur caradisiac qui est multi marque et donc
relativement objectif...pour voir les éventuels probléme de la lag 3...
