Bruit roue droite sur Citroën Picasso
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sebdu01500
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Modifié par OlivierLinternaute le 9/10/2013 à 12:02
Georges106 Messages postés 5141 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 14 oct. 2013 à 12:33
Georges106 Messages postés 5141 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 14 oct. 2013 à 12:33
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Georges106
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6 oct. 2013 à 19:39
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Bonjour,
Si le bruit est régulier et va crescendo avec la vitesse, c'est un roulement de moyeu à remplacer. Si c'est plutôt un claquement à chaque tour de roue lorsque vous roulez lentement, c'est le cardan.
Amicalement.
Si le bruit est régulier et va crescendo avec la vitesse, c'est un roulement de moyeu à remplacer. Si c'est plutôt un claquement à chaque tour de roue lorsque vous roulez lentement, c'est le cardan.
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sebdu01500
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12 octobre 2013
11 oct. 2013 à 18:40
11 oct. 2013 à 18:40
Bonjour,
Merci Georges pour votre réponse. Je vous explique un peu la situation. j'ai acheté le Citroën Picasso dans un garage de revente de véhicules d'occasion le 24 septembre. hors depuis lundi nous avons que des soucis avec. Ma conjointe a emmener le Picasso pour faire passer un contrôle technique volontaire. Le soucis c'est que sur le véhicule il y a une liste de 15 défauts a commencer par une fuite dans la direction assistée, le pot catalytique mort (on va le perdre d'ici peu), un flexible de frein ainsi que les rotules de direction. Donc le bruit qu'on entendait dans la roue le gars du contrôle a dit que c'était parce qu'il manquait du liquide dans la direction. Le garage ne voulait rien entendre et on a enfin trouver une solution amiable mais on paye les pièces a changer, il nous fait cadeau de la pose.
Merci Georges pour votre réponse. Je vous explique un peu la situation. j'ai acheté le Citroën Picasso dans un garage de revente de véhicules d'occasion le 24 septembre. hors depuis lundi nous avons que des soucis avec. Ma conjointe a emmener le Picasso pour faire passer un contrôle technique volontaire. Le soucis c'est que sur le véhicule il y a une liste de 15 défauts a commencer par une fuite dans la direction assistée, le pot catalytique mort (on va le perdre d'ici peu), un flexible de frein ainsi que les rotules de direction. Donc le bruit qu'on entendait dans la roue le gars du contrôle a dit que c'était parce qu'il manquait du liquide dans la direction. Le garage ne voulait rien entendre et on a enfin trouver une solution amiable mais on paye les pièces a changer, il nous fait cadeau de la pose.
Georges106
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11 oct. 2013 à 19:14
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Bonjour,
C'est un peu le revers de la médaille lorsqu'on e s'adresse pas à un professionnel de l'automobile comme un concessionnaire. Évidemment ça parait un peu moins cher mais le sérieux fait parfois défaut.
Bon courage.
C'est un peu le revers de la médaille lorsqu'on e s'adresse pas à un professionnel de l'automobile comme un concessionnaire. Évidemment ça parait un peu moins cher mais le sérieux fait parfois défaut.
Bon courage.
snocky.
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11 oct. 2013 à 23:21
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concessionaire ou pas, votre revendeur est un professionnel, et doit vous fournir A SES FRAIS, un véhicule avec ct ok
sebdu01500
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Modifié par sebdu01500 le 12/10/2013 à 09:12
Modifié par sebdu01500 le 12/10/2013 à 09:12
ben enfaite le ct avait ete passer quelques temps avant lachat et celui ci etait ok juste deux trois truc dessus ren de mechant mais le gars qui la fait ben la fait a larrache donc c plus de sa faute a lui mais arrangement trouver avec le garagiste est ce que je peur rouler un peut 50km avec une fuite tres legere de direction assistee merci davance amicalement
Georges106
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13 oct. 2013 à 13:58
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Bonjour,
Oui, dans la mesure où vous surveillez le niveau pour ne pas être pris au dépourvu par une direction qui durcit brutalement.
Amicalement.
Oui, dans la mesure où vous surveillez le niveau pour ne pas être pris au dépourvu par une direction qui durcit brutalement.
Amicalement.
snocky.
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13 oct. 2013 à 17:02
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ca démontre le sérieux apporté à la préparation dites donc!