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snocky.
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4 oct. 2013 à 14:22
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Pouvez vs donner plus d'infos sur le modèle précis???
jojozoe
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4 oct. 2013 à 14:57
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rav4 annee 2002 modele D4D
snocky.
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4 oct. 2013 à 16:10
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Je ne vois pas pourquoi il y a eu "plusieurs interventions sur l'egr"!!!Dans votre cas, 2 causes probables, soit les électrovannes de pompes hs a cause d'un "mauvais" gasoil (et d'un filtre a carburant defaillant ou pas d'origine), panne probable à 90%.Pour les 10% qui reste, le turbo qui grippe.Le voyant moteur est probablement allumé, une simple lecture du défaut AVEC LE BON OUTIL, vous aurez déjà donné la réponse
jojozoe
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5 octobre 2013
4 oct. 2013 à 19:22
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merci nous allons verifier cela ce weekend,
surtout le filtre , nous l' avons achété chez un pro mais ce n' est peut être pas un toyota d' origine
si vous voulez on reste en contact la semaine prochaine , je vous tiens au courant,bon dimanche peut être sous la pluie
surtout le filtre , nous l' avons achété chez un pro mais ce n' est peut être pas un toyota d' origine
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snocky.
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5 oct. 2013 à 00:22
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Ce n'est assurément pas un filtre d'origine.Néanmoins votre souci ne se résume pas au filtre en lui même
jojozoe
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5 octobre 2013
5 oct. 2013 à 10:46
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nous changeons le filtre aujourd'hui, peut être que cela ira mieux
nous roulerons avec cette voiture demain toute la journée pour voir
peut être un probleme de turbo ?????
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peut être un probleme de turbo ?????
snocky.
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5 oct. 2013 à 10:56
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Voyant allumé?Si el souci est arrivé un peu après avoir mis du carburant, vous pouvez etre sur que les sondes de pompe sont hs.Sinon, turbo