Citroen c2 moteur s est arrete en roulant [Résolu]

acobg 4 Messages postés dimanche 8 septembre 2013Date d'inscription 2 octobre 2013 Dernière intervention - 8 sept. 2013 à 17:46 - Dernière réponse : acobg 4 Messages postés dimanche 8 septembre 2013Date d'inscription 2 octobre 2013 Dernière intervention
- 11 sept. 2013 à 17:21
Bonjour,
Ma c2 essence 1.4 de 2004 , avec 90000km ( bougies , huile , filtre et pot cata changes a 80000 km) s est aretee en roulant , avec un bruit de crecelle, sans a coup , doucement sur a peu pres 40m ( je roulais a environ 50 ) sur.Pas de temoin au tableau de bord . La batterie est bonne, la courroie de distri est bonne . L huile est normale , l eau aussi. Si je lance le demarreur , j entend uniquement ce bruit de crecelle.
Avez-vous une idee , merci pour vos ponse
Andre
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7 réponses

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Georges106 5137 Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 13 avril 2018 Dernière intervention - 8 sept. 2013 à 17:54
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Bonjour,
Difficile de poser un diagnostic comme cela mais il semble que ce soit assez sérieux pour qu'un professionnel de vos amis regarde de près ce qui s'est passé. Au premier abord, c'est lié à la dernière intervention même si cela vous parait lointain.
Amicalement-
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acobg 4 Messages postés dimanche 8 septembre 2013Date d'inscription 2 octobre 2013 Dernière intervention - 8 sept. 2013 à 18:36
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Merci pour votre rapidite,
Je vais suivre vos conseils en esperant que la douloureuse soit moins salee que les impots !
Cordialement
Georges106 5137 Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 13 avril 2018 Dernière intervention - 9 sept. 2013 à 14:12
Bonjour,
Vus me direz ce qu'il en est ?
Amicalement.
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bonjour
la voiture est deposée chez citroen , je vous tiens au courant
cordialement
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bonjour,
je viens d'avoir le garage : la courroie est cassée et le devis s 'eleve à 2000 euros .
cordialement
Georges106 5137 Messages postés samedi 23 février 2013Date d'inscription 13 avril 2018 Dernière intervention - 11 sept. 2013 à 14:12
Bonjour,
Il est anormal que la courroie de distribution lâche à 90 000 kms. Il faut rechercher pourquoi. Demandez qu'on vous donne la raison de cette panne. Vérifiez vous même l'état de la poulie de vilebrequin (celle qui porte la courroie des accessoires). Si la garniture de caoutchouc qui en fait le tour et qui sépare le moyeu de la partie qui reçoit cette courroie) est endommagée, c'est la raison de la panne. La courroie d'accessoires s'est épluchée et des débris ont été happés par la courroie de distribution entraînant sa rupture. Vous n'y êtes pour rien surtout si votre voiture est entretenue régulièrement.. Bon courage.
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acobg 4 Messages postés dimanche 8 septembre 2013Date d'inscription 2 octobre 2013 Dernière intervention - 11 sept. 2013 à 17:21
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Bonjour georges106 ,
Tout a fait d accord avec vous , mais la voiture est de 2004 et j avais prevu de changer cette p.... de courroie a la fin du mois ( j ai eu une alfa 147 ...) par precaution.
Ce sont effectivement des debris qui sont la cause de cette panne.
Cordialement
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