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Georges106
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samedi 23 février 2013
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5 mai 2018
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18 août 2013 à 16:09
18 août 2013 à 16:09
Bonjour,
Pourriez vous préciser si c'est un diesel ou un essence ?
Amicalement.
Pourriez vous préciser si c'est un diesel ou un essence ?
Amicalement.
Bonjour,
Merci pour votre intérêt à ma question , la C5 est un diesel HDI 110 CV SX boîte auto de 2001.
Sincère salutation.
Merci pour votre intérêt à ma question , la C5 est un diesel HDI 110 CV SX boîte auto de 2001.
Sincère salutation.
Georges106
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5 mai 2018
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20 août 2013 à 20:00
20 août 2013 à 20:00
Bonjour,
Il ne semble pas y avoir de rapport entre le diagnostic de la valise et la panne de la voiture. Le refus de démarrage aléatoire comme vous le décrivez laisse à penser que le stop électrique de la pompe est en cause. Il s'agit de l'électrovanne qui assure l'arrêt du moteur quand vous coupez le contact. Il faut essayer de demander à un ami mécanicien de déposer la pièce et d'ôter le petit clapet intérieur. si dans cette configuration elle redémarre normalement il suffira de mettre une électrovanne neuve; Attention, lorsque le petit clapet est enlevé le moteur ne s'arr^te plus à la clé et il faut le "caler" mais ce n'est que le temps de faire l'essai.
Amicalement.
Il ne semble pas y avoir de rapport entre le diagnostic de la valise et la panne de la voiture. Le refus de démarrage aléatoire comme vous le décrivez laisse à penser que le stop électrique de la pompe est en cause. Il s'agit de l'électrovanne qui assure l'arrêt du moteur quand vous coupez le contact. Il faut essayer de demander à un ami mécanicien de déposer la pièce et d'ôter le petit clapet intérieur. si dans cette configuration elle redémarre normalement il suffira de mettre une électrovanne neuve; Attention, lorsque le petit clapet est enlevé le moteur ne s'arr^te plus à la clé et il faut le "caler" mais ce n'est que le temps de faire l'essai.
Amicalement.