Boite de vitesse Polo 1.9l D

Bonjour,
Voilà j'ai une 206 1.4 essence de 2000 avec 65850km ses ma première voiture bien entretenu un matin en allant au travail je me suis pris une bosse à 80km /h la voiture a commencé à perdre toute sa puissance jusqu'à caler. Des qu'elle a calé le voyant moteur et stop se sont allumé j'ai essayé de la redémarrer mais elle cale 2 secondes après j'ai essayé de la passer àu diag mais je n'arrive pas à rentrer dans le calculateur merci de votre aide

Bonjour,
voile; depuis qlqs semaines (voir 2 mois) jai un problème avec ma polo qui ne démarre pas le matin , jai changé les bougies,la batterie,même pour ce qui est du nettoyage du Papillon idem j l'ai fait aussi mais tjrs le problème de démarrage et sa surtt le matin j doit tjrs la faire démarré en 2emme ou bien en marche arrière ( a force d’essayer de la faire démarré jai tjrs la batterie qui est a plat donc j doit la poussé et mettre 2emme ou bien marche arrière ) j'appel les spécialiste ou bien les gens qui ont eux le même problème pour des conseilles et merci d’avance


P.S : après qu'elle démarre jai plus se problème , même si je l’étreins elle se ré ...

Bonjour ~ J'ai fait l'acquisition en septembre 2021 d'une 206 1.4 75 ch (essence) de 2004 (130 000 km). Je roule en campagne (village + départementale) et ça consommait trop (8 L). Pour le même type de conduite/trajet je consommais autour de 6 L avec ma vieille Clio RL. Alors, suite à mes recherches, au mois de mars 2020 j'ai mis de l'additif Bardhal (1L) pour tout décrasser. Pendant l'été j'ai dépassé les 700 Km d'autonomie avec le plein (sans la réserve). Fin aout, après avoir mis 3/4 de SP95E10 l'autonomie a baissé, ce à quoi je m'attendais. Après ça j'ai remis du SP98E5 et mauvaise surprise, l'autonomie a continué à chuter. Ce qui fait que je me retrouve dans la situation de dépa...

Bonjour, Je me permet d’écrire. J’ai un soucis sur ma polo 6r avec le voyant moteur code défauts : p0171         J’ai changer injecteur, pompe a essence , sonde lambda, boîtier papillon mais rien y fait. Auriez vous une idée ? 

Bonjour,
J'ai une POLO V de 2014 - 90 - Elle à 27 000 km.
Je roule très peu. Mais apparemment, selon un garagiste de confiance, j'ai entendu un bruit étrange au passage de vitesse et une vibration anormale et ... j'ai un problème volant moteur ! (qui n'est pas une défaillance liée au fait que la voiture roule peu, selon lui)
Quels sont mes recours contre le vendeur (autre concession que VW) ou VW ?
Puis-je m'appuyer sur des textes de lois ou de la jurisprudence ?
Je ne compte pas prendre en charges les frais. Cette défaillance est apparemment " connue " sur les diesel, mais certainement pas à 27 000 km, en général à compter de 60 000 km grand minimum pou...