LA POLO 1 4 TDI 75 CV EST ELLE FIABLE?

Bonjour,
Si comme moi , vous avez rencontré des problèmes avec une Polo TDI 75 5éme génération (le dernier modèle) tel que: le moteur qui s'étouffe à chaud au démarrage ( le véhicule à rouler 15 mn par exemple vous vous etes arreté et en la reprenant peu de temps après, le moteur a calé ou s'est étouffé en redémarrant ), ou un autre problème tel que le ralenti qui est instable au démarrage à froid ( en laissant tourner le moteur 2 à 3 minutes) . Je voudrais savoir si de votre coté l'une ou l'autre des pannes a bien été résolue et si oui, quelle en était la cause ! Par avance merci. Cordialement.

Achat d'une polo neuve, tout d'abord la maladie polo : bouchon de trappe de carburant qui ne s'ouvre pas !! pendant la garantie pas de souci on vous le remplace mais au delà et quand cela devient récurrent PLUS PERSONNE, solution j'ai gardé la trappe de ma voiture ouverte pendant 1 an. Après recommandé au siège, là, enfin ils ont obtempéré. Ajourd'hui mon véhicule de 4 ans (entretenu, 30 600km) problème d'un injecteur, nous avons fait réparer le véhicule à nos frais (1250€) sans rien demander. Par contre, lors de la connexion avec le véhicule pour la reprogrammation il apparaît que 2 autres injecteurs sont H.S, facture 1 669€ (vice caché défaut de fabrication) nous sommes toujours en dicussi...

Bonjour,
J'ai une Polo 1.2 TDI 75CH de 2011 , depuis quelques mois j'ai le voyant de préchauffage qui clignote avec le voyant moteur fixe pendant plusieurs jours puis s'éteignent... A noter que le prob est apparu apres mon entretien des 60000km chez Midas. Donc passage chez mon garagiste qui apres un diag électronique me dit de changer le capteur d'alimentation et de surpression du turbo ... ce que j'ai fait et après un mois sans soucis revoila mon prob qui revient et le diag me dit le même défaut alors que la piece est neuve. .. j'aimerai avoir vos avis avant de devoir aller chez VW.

Bonjour,

J'ai une volkswagen Polo 1.2 64ch de 2002.
Je vais essayer de décrire le problème le plus clairement possible:
J'ai de gros problème de démarrage, la voiture ne veut plus démarrer dès qu'elle est chaude (je présume). Le matin je démarre la voiture sans problème, et le soir après ma journée de travail aussi mais si des trajets se suivent elle ne veut plus démarrer (parfois elle démarre quand même mais c'est rare). Pour arriver à la faire démarrer je dois mettre des gaz, et la elle démarre mais si je lache les gaz, elle cale. Je dois donc rester tout le temps appuyer sur l'accélérateur pour ne pas qu'elle cale, ou en vitesse et puis après un certain bout ...

Bonjour,

Je rencontre un probleme de ralenti sur ma polo V de 2010. Moteur 1,6 TDI 90cv FAP. Code moteur CAYB

Ralenti instable principalement à chaud qui se stabilise en lanceant la ventilation.
Pas de probleme en roulant, pas de perte de puissance.

J avais ce probleme avant le changement du bloc moteur (segments cassés) et ce probleme persiste, j en déduit donc que cela ne vient pas de l injection (injecteurs et pompe injection différente).

J ai pensé au capteur pmh, capteur arbre a came, capteur de pression d admission, au fap, voir meme a un reniflard d huile bouché...

Quelqu' un a deja rencontré ce proble...

Bonjour,

La voiture s'ouvre toute seule ou ne se ferme pas.

D'où pensez-vous que vient le problème?

Merci pour votre aide