Probleme de panne de ventilateur de radiateur mazda 323 gtx

Bonjour à tous,  Je viens d'ici car je ne trouve pas de solution à mon problème. Pour expliquer rapidement les faits, nous sommes tombés en panne durant nos vacances avec le CX 5 (2.2 diesel). On roulait à environ 80 km/h quand soudainement le voyant pression d'huile et la voyant moteur se sont allumé suivit instantanément (3s) d'un changement du bruit du moteur et réduction de la vitesse jusqu'à 10km/h. Un bruit de claquement pas très rassurant … Nous avons bougé en roulant/poussant la voiture sur 200 m pour se mettre en sécurité. Puis tout stoppé. Apres dépannage et transfert chez un concessionnaire Mazda, ils nous annoncent que le moteur est mort, qu’il manquait 2.5 Litres et qu’ils ont...

c'est une renault 19, 1.9l d phase 2 de 1993, j'ai enlevé le tableau de bord comme prévu et après c'est le néant. il y a du plastique dur de protection tout autour et ne sait comment sa se démonte. MERCI pour les renseignements .

dès que la température augmente l'eau commence a bouillir et refoule , le ventilo ne se déclenche pas , pour quelle raison à votre avis ?

Bonjour,
bonjour,je possede un berlingo diesel de 1999(dw8)....quand je met le chauffage,il y a une odeur de liquide de refroidissement=brouillard.....donc mon radiateur de chauffe est a changer......
par la meme occasion ma sonde de temperature fait des siennes c'est a dire qu'elle monte est redescend a toute allure,mais le probleme c'est quelle monte a son maximum.....et ne pouvant pas m'arretter sur l'autoroute comme je veux........la je vais changer mon radiateur en esperant ne pas avoir peter le joint de culasse(surtout qu'il est neuf) du a la temperature qu'annoncait ma sonde..... surtout que le ventilo ne peux pas se mettre en route vu qu'il y a de l'air dans le circuit...