Evasion qui câle avec changement de régime au point mort
Dany
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9 juil. 2013 à 17:20
snocky. Messages postés 28595 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 28 mai 2023 - 10 juil. 2013 à 22:06
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4 réponses
Bonjour,si la vanne EGR reste ouverte cela peut produire de la fumée.Donc,son examen est pleinement justifié.Mais,si vous récupérez de la limaille c'est que le problème est probablement situé dans la pompe de pression(ce qui est cohérent car le carburant est propulsé de la pompe vers le moteur).Pour la tester,il faut faire des essais sur un banc.Ce qui demande une dépose...Etant donné que que vous avez de la fumée noire et un moteur qui fonctionne de façon irrégulier,la première vérification à faire est le capteur de pression de la rampe d'injection(ce qui n'a rien de compliqué).
Dany Kuzniak
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10 juil. 2013 à 19:58
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Bonjour, merci de m'avoir répondu. La pompe de pression, est ce la pompe injection?
snocky.
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10 juil. 2013 à 20:06
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communément appelé oui, même si comme vous avez un hdi, c'est plus un distributeur qu'une pompe d'injection
Dany Kuzniak
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10 juil. 2013 à 20:15
10 juil. 2013 à 20:15
Merci, ce capteur de pression de la rampe d'injection, s'il est défaillant peut il être changé indépendamment de la pompe ?...ou le vérifier confirmera que la pompe est à changer?
snocky.
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10 juil. 2013 à 20:37
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Oui, ce capteur est en bout de rampe d'injection
alex86500
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10 juil. 2013 à 21:00
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il est pas en bout il es en milieus de rampe!
snocky.
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10 juil. 2013 à 22:06
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ah, ca depend des marques
Dany Kuzniak
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10 juillet 2013
10 juil. 2013 à 20:58
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Bien, merci ! et bonne soirée!