Les garagistes du Nord, Pas-de-Calais. J' vais les tuer !!!

Bonjour, Je m' appel David je suis de Douai. Voilà je possède depuis 2005 une Xm 2.1l Td 12V de 1997 avec clim auto , une vraie merveille je l' aime et c' est ma femme lol! Mais je n' arrive pas à comprendre que quand j' allume mon moteur " froid " le matin, les deux ventilos se mettent déjà en route. c' est à dire dès que je tourne la clef en position préchauffage, la 1ère vitesse se fait entendre et ensuite la 2nd. Bon, une fois le moteur en route les moulins tournent toujours. et en 5 minutes l' aiguille se met à 70 ° une fois que je franchis la rocade mais sans forcer env " 90kmh. Là les ventilos s' arrêtent et reprennent 5 seconds après et dès les 90° arrivées, ceux-là ne tournent plus. J' ai oublié de dire que des fois je reçois un message d' alerte comme " Température élevée ralentir " alors que je ne suis qu' à 90 kmh et la température indique 70 °. J' ai expliqué ce phénomène aux divers mécanos même de la marque, et ils ont le toupet de me répondre que c' est normal. Alors qu' avant cela ne le faisait pas. Et cela le fait depuis qu' ils m' ont changé l' alternateur. Je n' sais pas c' qui ont foutu mais ils me donnent de doutes.