Probleme sur ma 206 hdi

Bonjour à tous,

depuis hier soir le voyant orange défaut moteur
ainsi qu'un "anomalie antipollution" apparaissent sur mon tableau de bord au démarrage de mon véhicule (206 HDI 90 CH 2L de 2002) et ce voyant orange du moteur reste allumé constamment. Du peu que j'ai roulé je sens qu'elle avance un peu moins. Sachant qu'il y'a 2 mois j'ai fait la courroie de distri plaquette et disque. J'ai encore un coupe circuit a faire réparer. Je ne sais pas d'ou cela pourrait venir ce que sa veut dire et si sa va me coûter encore cher surtout ?! Es-ce très inquiétant et donc dangereux de rouler en attendant un diag.

Merci par avance pour votre aide.

Bonjour,
J'ai une Peugeot 206 1.1l essence de 2003 100000km.
Quand je suis à l'arret ma voiture à des secousses a froid et à chaud mon ralenti et instable et quand je roule ma voiture s'étouffe et n'a plus de puissance pour avancer je m'arrête la redémarre et elle est repartie, mon voyant moteur clignote et mon tableau de bord m'indique que c'est une anomalie antipollution puis défaut catalyseur j'ai changer mon catalyseur, la sonde lambda, bobinne, bougies mais rien ne change toujours le même problème, je suis partie chez Peugeot ils m'ont dit que s'était les injecteurs que je devais les changer mais la facture et très cher et je n'est pas les moyens de les changer, mais es ...

Bonjour,
Je me permet de vous contacter car je suis vraiment dans l'embarras.

Mon xsara 2.0 hdi 90 de 2003 me donne bien du fil a tordre.
Depuis peu mon voyant moteur et anomalie anti pollution apparaissent de maniere aleatoire et de plus j ai le matin un ralenti instable a froid.
Il se trouve meme parfois que le moteur se coupe au premier demarrage.

Pourriez vous me venir en aide

Bonjour,
Je viens exposer mon problème ici depuis l'acquisition de ma Ford fiesta après 10000km la voiture deviens lentes de temps en temps je sens que les roues broute le volant deviens moins souple après un an à 30000km le problème arrivé tous les jours je sens que le moteur est gonflé fais est la pedal d'accélération deviens mole et j'arrive plus à accélérer correctement le moteur settoufe je suis partie voir plusieurs garage suite au diag ce dernier affiche 0 erreurs j'ai changé de diag même résultat nous avons vérifier la van egr cette dernière est propre le silencieux ( catalyseur ) aussi propre turbo ok le chef datelier m'explique que l'air venant de la van egr vers le turb...

Je viens d'acquérir une PICASSO XSARA 1.6 HDI 110 CV avec filtre à particule. C'est un modèle acheté neuf en janvier 2009 et superéquipé. Je l'ai acheté sur internet sans l'essayer auparavant et en me fiant à la seule réputation de ce modèle et de cette nouvelle motorisation très plébiscité et toujours construit par la marque aux 2 chevrons. Ce moteur FORD équipe bon nombre de véhicules aujourd'hui. Ma Picasso est extra et ne démentie pas aux caractéristiques décortiquées par les revues spécialisées en tout genre et par les avis des internautes aussi. Le prix lui aussi était particulièrement jouissif car je l'ai payé un peu + de 18000 euros seulement alors qu'il en vaut + de 25000 Un s...