Courroie d'accessoire Toyota Corolla 1.6VVT-i 110cv

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19 octobre 2013
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Bonjour, je voudrai changer ma courroie d'accessoire car ma voiture a 113 000 km. Mais je n'en n'ai jamais changer pourriez vous m'expliquer avec des schéma et me donner le prix approximatif de ce changement par moi-même et par le garage TOYOTA ? merci

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60000 kms ou 4 ans.Au garage ou sur oscaro(denso ou ngk mais pas de saloperie de beru, bosch ou pire, champion!!)
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19 octobre 2013
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donc en gros avant les 120 000, la courroie d'accessoire et les 4 bougies ?
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16 avril 2021
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Voilà.120000 kms, c'est bougies, filtre a huile, air et pollen.Souvent les plaquettes arrière également
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19 octobre 2013
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la vidange a déja était faite a 112 000 par un garage roady, il m'ont mit de l'huile de marque roady 5w40, les plaquettes a l'avant on également était faites, serait-il préférable de mettre de la meilleure huile que de la marque roady ?
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Non, pas spécialement!mais des meilleures pièces, oui!un des secret de la longévité des japonaises tient dans la qualité des pièces de filtration.Et les enseignes type roady ou autres utilisent des pièces de qualité bien banale(excellente pour une française.....)
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19 octobre 2013
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Donc vous me conseillez de mettre de l'huile TOY et les filtres acheter au garages, en gros tout a acheter au garage mais les monter sois meme ?
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Non, l'huile vous pouvez l'acheter n'importe ou, aucun interet à mettre de l'huile toy qui coute une couille.Pour les bougies et le filtre a air, oscaro fera l'affaire si vous veillez à prendre la bonne marque!Pour le filtre a huile, vous ne trouverez de l'origine que chez toy(90915-YZZJ1)
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19 octobre 2013
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merci beaucoup pour vos renseignements!! si j'ai besoin de précisions, je pourrai vous recontacter ?
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Bien sur!On est là pour ça!(mais c'est moi le spécialiste des japonaises je crois!)
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19 octobre 2013
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Toute façon , moi (toyota corolla verso 1.6vvti), mes 2 soeurs (toyota yaris 1.3vvti) et (toyota yaris 1.4d4d)
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16 avril 2021
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Formidable!je vais etre riche alors!!
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19 octobre 2013
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Ahaha!! TOYOTA <3
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19 octobre 2013
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j'ai eu aussi une toyota yaris verso 1.3vvt-i qui m'a laché a 170 000km pour une raison "inconnue" le garage m'a dit que le piston a été percé ou une bielle de cassée mais pour savoir la vrai raison il fallait déculassez et la main d'oeuvre etait cher!, et il me semble que ma bonne vieille yaris verso était plus puissante que ma corolla verso 110cv alors que mon ancienne yaris verso faisait que 90cv ?????
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16 avril 2021
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Un piston percé chez toy, à part une mauvaise bougie (voir post plus haut du coup!!).....Pour les performances, disons qu'il y a une paire de kilo d'écart entre les 2 verso!
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19 octobre 2013
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mon ancienne toy a TOUJOURS etait entretenue chez le même garage depuis ces 50 000km, après cet incident j'ai décidé de faire l'entretien moi même. Et c'est peut etre pas plus mal....
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16 avril 2021
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Les petits garages multimarques (ou autres) n'ont pas la culture des japonaises et ont tendance à appliquer des notions pour les pièces qui pour eux leur paraissent normal, mais des fois ca bug....Sincérement, c'est très probable
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19 octobre 2013
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Ce n'était pas un garage multimarques, c'était un garage TOYOTA et je l'ai meme acheter a ce meme garage mon ancienne yaris verso
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Ok, dans ce cas, ca restera le flou artistique!
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C'est ça!!
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"vous faites levier sur l'écrou de 19 en tirant vers vous (très fortement)", je le dévisse ?