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Georges106
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6 juin 2013 à 12:44
6 juin 2013 à 12:44
Bonjour,
De tout évidence des problèmes de mauvais contacts sur la platine des servitudes. Il serait bon de "réveiller" tous les relais en les déposant (un par un) et en les remettant en place de façon à bien rétablir le contact des broches; Attention aux fusibles qui peuvent paraître bon "à l'oeil" mais qui sont coupés intérieurement. Utilisez un ohmmètre pour bien s'assurer de leur fonctionnement. Amicalement.
De tout évidence des problèmes de mauvais contacts sur la platine des servitudes. Il serait bon de "réveiller" tous les relais en les déposant (un par un) et en les remettant en place de façon à bien rétablir le contact des broches; Attention aux fusibles qui peuvent paraître bon "à l'oeil" mais qui sont coupés intérieurement. Utilisez un ohmmètre pour bien s'assurer de leur fonctionnement. Amicalement.
Daniel 26
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jeudi 30 juin 2011
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17 avril 2024
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11 juin 2013 à 08:20
11 juin 2013 à 08:20
Redirection, veuillez rester à la suite de vos post.
rdavid63
Bonjour,
georges106,mon probleme vient de la connection entre le faisceau moteur, et celui de l'habitacle, sais-tu comment retirer le cache plastique sous la baie de par-brise, je n'arrive pas a faire sauter les 4 crochets en plastique, et a quoi sert le trou au milieu de ce cache.
d'avance merci .
rdavid63
Bonjour,
georges106,mon probleme vient de la connection entre le faisceau moteur, et celui de l'habitacle, sais-tu comment retirer le cache plastique sous la baie de par-brise, je n'arrive pas a faire sauter les 4 crochets en plastique, et a quoi sert le trou au milieu de ce cache.
d'avance merci .
6 juin 2013 à 13:43
cordialement david
11 juin 2013 à 08:25
georges106,mon probleme vient de la connection entre le faisceau moteur, et celui de l'habitacle, sais-tu comment retirer le cache plastique sous la baie de par-brise, je n'arrive pas a faire sauter les 4 crochets en plastique, et a quoi sert le trou au milieu de ce cache.
d'avance merci .
11 juin 2013 à 13:59
Je ne voie pas bien ces crochets mais il est étonnant qu'un mauvais contact se produise dans un peigne important comme celui-là. Le diagnostic a été confirmé par un professionnel ? Amicalement.
11 juin 2013 à 14:15
cordialement david
11 juin 2013 à 14:24
OK ce doit être là que ça se passe. Il ne reste plus qu'a ouvrir sans trop de casse mais j'avoue que là je ne suis pas d'un grand secours. Désolé mais amicalement tout de même.