C5 HDI 2L2 136CV 16V TD 2001
MICHELCHFR
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snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 - 24 mai 2013 à 15:45
snocky. Messages postés 28867 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 - 24 mai 2013 à 15:45
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snocky.
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23 mai 2013 à 17:54
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Oui en la bouchant, mais pourquoi?
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23 mai 2013 à 18:05
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car j'ai un manque de puissance et ce n'ai pas le fap ni le débitmètre ce ne peut etre que la vanne EGR. Comment la supprimer SVP. Cordialement
snocky.
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23 mai 2013 à 18:31
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ca peut etre encore 15 autres choses!!si vous souhaitez vraiment la condamner, il faut découper une plaque à la forme du joint d'egr sur la culasse, et mettre cette plaque a la place du joint.Mais a mon avis, un diagnostic supplémentaire s'impose
MICHELCHFR
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23 mai 2013 à 20:06
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merci de votre réponse mais je vois que vous n'êtes pas sur de vous pour la manip. Je cherche une réponse concrète Cordialement
snocky.
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23 mai 2013 à 23:04
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Non, la manip est sure!!c'est VOTRE diagnostic que je mets en doute!
MICHELCHFR
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24 mai 2013 à 07:07
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Bonjour. Ce n'est pas mon diagnostic c'est celui d'un mécanicien . VOUS QUE PRECONISEZ VOUS COMME DIAG ? MERCI
snocky.
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24 mai 2013 à 09:41
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sans voir l'auto, aucun!!si il est sur de lui, qu'il la condamne, il doit savoir le faire, et vous aurez la répionse tout de suite!
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MICHELCHFR
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24 mai 2013 à 13:49
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Mauvais diag. de sa part. Ce serait le turbo mais a votre avis quelle garantie je ne sais quoi penser???????
snocky.
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24 mai 2013 à 15:45
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Ca peut, comme plein d'autres choses.Mais ces différents points se controlent assez facilement.Si il penche sur l'egr, pourquoi pas (voyant allumé?), dans ce cas, qu'il l'a bouche.
