Probleme c4 picasso
TOTOL31
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TOTOL31 Messages postés 4 Date d'inscription mercredi 15 mai 2013 Statut Membre Dernière intervention 15 mai 2013 - 15 mai 2013 à 21:41
TOTOL31 Messages postés 4 Date d'inscription mercredi 15 mai 2013 Statut Membre Dernière intervention 15 mai 2013 - 15 mai 2013 à 21:41
Bonjour,
voila de temps en temps mon c4 pack ambiance fap 2008 96000 km fait des siennes il y a un légère perte de puissance a l accélération on sens que la voiture et retenue et de temps en temps elle s arrête sans message d erreur ou avec anti pollution defaillant je me suis aperçus qu au niveau des injecteur il y a une pâte noir et un injecteur humide donc je pense a une fuite es grave sa peut venir de la???
merci de votre réponse et l aide que vous apporte a tout le monde
voila de temps en temps mon c4 pack ambiance fap 2008 96000 km fait des siennes il y a un légère perte de puissance a l accélération on sens que la voiture et retenue et de temps en temps elle s arrête sans message d erreur ou avec anti pollution defaillant je me suis aperçus qu au niveau des injecteur il y a une pâte noir et un injecteur humide donc je pense a une fuite es grave sa peut venir de la???
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Georges106
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15 mai 2013 à 19:11
15 mai 2013 à 19:11
Bonjour,
Il fort probable que l'injecteur en question a une fuite sur son siège (coté culasse). Le remplacement des joints est assez délicat en raison de la dépose de l'injecteur; En effet si le diagnostic est confirmé, l'extraction de l'injecteur est rendue difficile par la présence d'un dépôt gras et collant le long du corps. De plus, le serrage des raccords demande le respect d'un couple précis; Il est sage de confier ce travail à quelqu'un d'aguerri. Amicalement.
Il fort probable que l'injecteur en question a une fuite sur son siège (coté culasse). Le remplacement des joints est assez délicat en raison de la dépose de l'injecteur; En effet si le diagnostic est confirmé, l'extraction de l'injecteur est rendue difficile par la présence d'un dépôt gras et collant le long du corps. De plus, le serrage des raccords demande le respect d'un couple précis; Il est sage de confier ce travail à quelqu'un d'aguerri. Amicalement.
TOTOL31
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15 mai 2013
15 mai 2013 à 20:40
15 mai 2013 à 20:40
Merci de votre reponce faut il changer tout les injecteurs es grave de rouler comme ca les arret sans prevenir de la voiture vienne t il de la et conbien cela pourai t il bien me couter
merci bokou de cette reponce tres rapide
merci bokou de cette reponce tres rapide
snocky.
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15 mai 2013 à 20:56
15 mai 2013 à 20:56
Non vous n'avez a changer que les joints dans ce cas précis.Néanmoins, pour moi, vos coupures ne viennent pas de là
TOTOL31
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15 mai 2013
15 mai 2013 à 21:41
15 mai 2013 à 21:41
Merci bokou de vos reponce je prend rdv chez et je vous tien au jus
