Claquemen moteur zx quand elle monte en temperature

Bonjour, je vous écris car suite a un joint de culasse,rectification de la culasse changement de kit distribution ma voiture monte encore en température et fume encore blanche
ça pourrait venir de quoi?
merci bonne journée

Bonjour,
Je viens d'acquérir il y a un mois dans un garage un C3 PICASSO VTI 95 ESSENCE,
mon mari est tombé en panne sur l'autoroute, le voyant temperature au rouge (stop moetur - arret moteur + le ventilateur se déclenche , elle est garantie encore 1 mois, le garage a dit que d'après la balise c'était l'electovanne de la pompe a huile (je crois) bref, ils l'ont changé, mais apres essayage, toujours pareil, le voyant s'allume + stop moteur, ils m'ont dit qu'ils avaient changé 7 fois les fusibles, et que ça sautait toujours, ils pensent maintenant a un probleme de masse, un problème electrique, je suis tres inquiète qu'ils ne trouvent pas la panne
merci de me repondre

Bonjour,

J'ai un souci avec ma voiture; c'est une 206SW 1,6L HDI 110cv, 212'000km de 2006. Courroie et pompe à eau changées à 180'000km.
Hier entre mon boulot et le gîte, je bosse en déplacement et là suis à Bourdenay dans l'Aube, l'aiguille de la T° moteur est montée dans le rouge en 2/3sec chrono; alors qu'il y a du liquide de refroidissement, de l'huile... avec le message T° moteur top élévée et STOP sur le TDB qui clignote en rouge. Puis après 20min, l'aiguille était vers 70°, alors j'ai repris la route, anxieux certes, et à michemin l'aiguille qui est montée redescendue et 500m avec le gite, elle est remontée; apres avoir stoppé le moteur, j'ai remis le contact et ...

Bonjour,
Je possède une Citroen c4 hdi 110 VTR année 2008 compteur 197 500km. Mes soucis sont:
Premier des soucis : à l'arrêt la température moteur augmente un peut lentement mais elle atteint les trois barres, une fois je commence a rouler au centre ville la température baisse d'une barre, et si je prends une voix rapide ou une route nationale (si je roule plus vite) je perds encore une autre barre de température, je me trouve selon le tableau de bord avec le moteur froid (une température de 60 a 63ºc selon une interface ELM327)
Deuxième des soucis: a l'arrêt complet du vehicule si j'allume la climatisation je ne reçois que de l'air sans aucune fraîcheur, une fois je ...

Bonjour,

Depuis quelques mois, je me suis rendu compte que l'aiguille indiquant la température moteur restait au minimum même si je roulais longtemps. Je pensais alors à un problème de sonde mais arrivé en hiver, je constate que le chauffage ne marche pas non plus...

Malgrés des accélérations, l'aiguille ne monte presque pas et l'air du chauffage reste très tiède voir froid.

Lors d'une montée assez rude, j'accélère assez fort et l'aiguille se met à monter jusqu'à stagner à un quart de la température, le chauffage se rechauffe un peu pendant cette montée. Mais arrivé en haut, l'aiguille redescend et l'air redevient froid...!

Je suis pret à ...