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Georges106
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Bonjour,
Pourriez-vous donner quelques précisions ? De quel témoin s'agit-il exactement : couleur, symbole. Est-ce que c'est le moteur s'arrête seul à haute température ? Pourquoi le Neiman a été remplacé ? Qu'appelez-vous la platine Cartier ? Amicalement.
Pourriez-vous donner quelques précisions ? De quel témoin s'agit-il exactement : couleur, symbole. Est-ce que c'est le moteur s'arrête seul à haute température ? Pourquoi le Neiman a été remplacé ? Qu'appelez-vous la platine Cartier ? Amicalement.
Georges106
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Bonjour,
Vous semblez avoir résolu votre problème de voyant, pourriez vous dire ce qu'il y avait effectivement ? C'est toujours intéressant de savoir la finalité. Amicalement.
Vous semblez avoir résolu votre problème de voyant, pourriez vous dire ce qu'il y avait effectivement ? C'est toujours intéressant de savoir la finalité. Amicalement.
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1 131Le voyant que vous appelez code doit être de couleur orange avec un symbole de moteur ou une petite étincelle. Il semblerait qu'il y ait un problème avec la température du moteur. Deux possibilités : 1°) la température monte effectivement trop haut et vous devez perdre du liquide de refroidissement ; 2°) c'est la sonde de température qui donne une mauvaise information au calculateur et celui-ci bloque le démarrage. Pour être sûr du diagnostic il faut interroger le calculateur chez le concessionnaire. Amicalement.