Défaut antipollution c4 picasso

Bonjour

Je roule depuis 6 mois avec ce message, ca roule bien.
On a trouve le probleme, c est un capteur defaillant au niveau du reservoir.
ce message est apparu juste apres avoir fait le pleins de gasoil.
Donc environ 500 euros pour remplacer le capteur.
on va attendre....

N'exagèrez rien non plus hein......ça reste quand même une sacré M. .... et si vs trouvez cette chose 'intuitive" qu'est ce que ça sera quand vous en aurez une vraie!!!

Resultat?

ALORS,,,,,,,,, LE RESULTAT? Problème identique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour moi j’avais le même problème je l’ai passé à la valise fap encrassé et même bouché nettoyage du fap avec un produit remontage plus de défauts et là ça doit faire 8 mois et la voiture marche nickel . Ça m’a coûté moins de 200 e en garage et le taux de cendre dans le fap est redevenu proche du neuf

idem, mon garagiste m'a dit qu'il fallait changer le filtre à particule pour 700 euros. Contact avec un garagiste indépendant , une pièce à 49 euros remplacée plus de soucis

donc depuis le 27 Novembre
changement de la poche de liquide additif: check = rien
régénération forcé: check = rien
nettoyant lubrifiant commun dans le plein: check = rien
après article lu dans auto moto donc
nettoyant curatif spheretech 75euros chez Norauto sous avis du vendeur 30km à 3000-3500tours sur autoroute
= un nouveau voyant allumé "risque de colmatage fap"...
vivement la suite!
donc a suivre d'après ce que j'ai lu sur le forum:

• AU CHOIX*

_une pièce a 49euros que le posteur a oublié de préciser laquel?
_le décalaminage
_le remplacement des raccords caoutchouc collecteur admission d'air
_ remplacement de capteur au niveau du réservoir
_le remplacement de l'électro dépression turbo a 58euros
_quoi d'autre???

ah oui merci Citroën d'être au service de vos clients et de n'être même pas fichu de détecter vos propre panne

Ce que je lies partout c'est qu'au final beaucoup abandonnent (normal a cout de 100euros de diagnostique) et finissent par faire effacer la panne, au détriment peut être de leurs auto et surtout de leurs sécurité... j'ai une familiale donc le grande famille qui va avec, j'ai hâte de tomber en panne sur l'autoroute avec toute ma smala!!

C'est un peu le principe du c4 picasso!

Bonjour,
C'est bien une défaillance intempestive du capteur de vilebrequin sur mon C4 Picasso diesel 2010 qui a mis à l'arrêt ,le moteur de manière instantanée et ce pendant des semaines.Jamais le diagnostique à la valise n'a révélé un défaut puisque qu'après 3 démarrages avec succès -> remise à zéro des défauts. Le hasard de la panne près d'un garage et son remplacement a résolu mon problème.

Peut être faire lire le code défaut non??

bonjour, intéressante réponse, pour ma part mon voyant s'allume sur un C4 essence avec 41.000 km au compteur, acheté à 14.000 km chez Citroen avec garantie. Je la dépose jeudi 29. Je m'attends à tout. On verra bien. D'autant que j'ai déjà changé la courroie de distribution à 37.000 km. En tout cas pour l'un comme l'autre des problèmes compte tenu du faible kilométrage du véhicule je trouve cela complètement anormal....

essaye de changer la carte mémoire 125e mon chef avait le meme soucis il la changer nikel ou essaye déjà nettoyant anti pollution ca peut mancher

Bonjour nicop26,

Est ce que tu as réussi à trouver la solution ? Le Bardhal a t'il fonctionné ?

Cordialement

Les voitures ne passent plus enfin la mienne ... et apparement c’est le cas de pleins de Picasso avec l’opacité des fumées ...