Bonjour,
J'ai un rav4 d4d de 2009 qui a eu une grosse perte de puissance il y a 1 an . Les voyants moteur système Vsc système 4x4 s'allumaient ,le garage Toyota Toulon décide de me remplacer le moteur ( véhicule sous garantie ) car il y aurai de l'huile plein le moteur . Ils changent le moteur et 2 mois après le même problème " voyant système moteur système 4x4 système VSC véhicule en perte de puissance puis arrêt total ( c super avant d'aller bosser !!) assistance et Taxi et oui en panne au bord de la route !!!Toyota me contact après réception et révision du rav4 et là surprise ! Ben on sait pas ??!!! Leur système informatique aucun code défaut ?!! Ns ne trouvons pas le problème en plus votre moteur est neuf ! Comment dire ça commence a me courir sur le haricot !! Je pensais avoir investie ds un véhicule de qualité et fiable !! Je menace de faire expertiser le véhicule et ils décident d'étudier en profondeur mon dossier et d'en faire part à une personne de chez Toyota France qui s'occupe des problèmes récurrents . Vanne EGR le problème d'apres eux !!Chouette on me change la pièce ah oui entre temps je reçois un courrier toy France pour le rappel de certains véhicules pour les biellettes !! Vanne EGR changé + revision 109000 km en janvier 2013 ns sommes le 29 février 2013 et mon tableau de bord s'illumine a nouveau comme un sapin de Noël ?!! Fumée noir du pot d'échappement perte de puissance etc ça recommence !!! Je suis désespérée et exaspérée !!! Que dois je faire ? J'ai étais très patiente jusqu'à maintenant et aujourd'hui je n'ai plus envie de l'être ! Et qu'en sera t'il lorsque mon rav4 ne sera plus sous garantie ? La dépanneuse a mes frais ?? Et puis on me fera payer des réparations ou des changements de pièces qui n'auront pas été fait avant ?? Help....
Bonjour,à vérifier:le filtre à carburant et à air,le capteur de position du vilebrequin,débitmètre d'air,capteur MAP de pression de soufflage et intercooler.Les défauts sur ces pièces font de la fumée noire en accélération en font perdre de la puissance.Mais plus largement:tronçon final de la conduite d'admission(fissure?),faisceau en court-circuit ou coupé.Vu que votre tableau de bord deviens fou,faites une recherche attentive sur le câblage.
bienvenue au club!!
le rav 4 est une daube infame..
le moteur est fragile ;consomme énorméméent d'huile.
les injecteurs cassent comme du verre..
le volant moteur et l'embrayage!
je vous conseille de vous débarrasser trés vite de ce véhicule!!
la fiabilité toy est devenue une légende!
J'ai un problème similaire sur une rav4 essence 2001.
Au demarrage à froid, j'entends un cliqueti qui vient du moteur. Ça disparaît après avoir roulé un peu. Puis, parfois, dans une toute petite côte, je n'ai plus du tout de puissance meme l'accelerateur au plancher. Une ou deux minutes comme ça et voilà que le moteur s' emballe. J'ai beau relâcher l'accélérateur, ça ne ralentit pas... comme si l'essence pompée précédemment arrivait toute en même temps. Une sorte d'accélération antidatee, quoi. Sinon, si ça n'accélère pas, le moteur s' étouffe, plus moyen de le redémarrer.
On a change mes bougies et bobines d'allumage sans rien changer au problème. On a même scanne la boîte noire sans trouver la moindre anomalie.
Vous auriez une idée?
Merci.
