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1 réponse
Bonjour,
La première des choses à faire est de chercher pourquoi la courroie a "sauté". Ensuite il faut vérifier l'alignement de toutes les poulies avant de monter une courroie neuve. Enfin, il faut recharger la batterie durant une douzaine d'heures et ne pas laisser l'alternateur le faire car sa charge sera trop importante si la batterie est complètement à plat (très important). Bon courage.
La première des choses à faire est de chercher pourquoi la courroie a "sauté". Ensuite il faut vérifier l'alignement de toutes les poulies avant de monter une courroie neuve. Enfin, il faut recharger la batterie durant une douzaine d'heures et ne pas laisser l'alternateur le faire car sa charge sera trop importante si la batterie est complètement à plat (très important). Bon courage.
