Quelle est la différence entre l'essence ou le diesel pris en supermarché ou en station-services ? Comment expliquez-vous les différences de prix ? La qualité ?
Meganne31
Messages postés mardi 28 avril 2015Date d'inscription
28 avril 2015
Dernière intervention -28 avril 2015 à 03:58
+8
Utile
Le gazoil de stations service est 100 fois meilleur , plus de klm plus , le moteur tourne bien les injecteur reste ni quel , maintenant si c'est moins chère en grande surface c'est juste qu'il le vende au prix coûtons pour attirer les clients dans les caisse de leur magasin , ils achette le moins chère possible, il ne font pas de chiffre ou pas beaucoup sur le gasoil mais ça triple voir beaucoup plus le chiffre d'affaire du magasin , vidange respecter avec tout les filtres , plus gasoil et de temps en temps Gazoil excl et vous aurez aucun problème
D'accord pour les fautes... Sinon le carburant station et supermarché est exactement le même. Pensez-vous que les raffineries vont perdre leur temps et leur argent à fabriquer plusieurs sortes de carburants selon les distributeurs ? Non. Quand à votre analyse commerciale des supermarchés, elle est certainement plausible, quoique... Mes sources : ex-responsable sécurité environnement pour les dépôts de carburant Total. Arrêtez de croire des ignorants qui vous assènent toutse sortes de contrevérités. Allez faire le plein dans les supermarchés, vous économiserez votre argent.
Tout à fait d'accord il est évident que les raffineries ne vont pas concevoir des qualités différentes...il en est de même pas exemple pour les apéritifs ou digestifs,qui sont absolument identiques,vendus en direct comme dans les débits de boisson,grossistes ou détaillants et grande surfaces,pour lesquels il est impossible même aux services fiscaux de savoir si un cafetier vend du "sans facture" ou pas et en supposant que l'étiquette soit avec un sigle secret différent il est toujours possible de transvider...N'importe quel fabricant ne peut pas se permettre de faire des produits de qualité différente ne serait ce que pour des raisons de coût:cessez de fantasmer inutilement en créant des peurs!
En effet, le carbrant est le meme a la sortie de la raffinerie. Mais, il existe bien des différences: Des additifs sont rajoutés chez Total et la maintenance préventive sur le process et les cuves sont accrues sur le stockage jusqu'aux pompes. Ce qui ammene plus de qualité. Votre moteur souffrira moins et votre consomation sera moindre; ce qui est logique et va forcemment impacter positivement sur vos economies.
Vive les supermarchés ...
J'ai fait le plein chez Total, carburant défectueux, en panne au bout de 2 KMs.
Un service client déplorable qui ne reconnait pas le problème. Même pas capable de rembourser le plein. Alors Total pour la qualité du carburant, et tout le blabla que je lis plus haut ... non merci !
Même soucis pour moi avec un plein d'essence chez shell qui s'est en fait avéré être un plein... d'eau. Je ne sais pas ce qui a pu arriver mais il me semble leur cuve contenait de l'eau en surface après le passage du camion ravitailleur. Toujours est il que le remboursement de ces 50 litres d'eau à plus d'un euro le litre par shell s'est avéré un chemin de croix. Et je ne parle pas de la prise en charge du dépannage (car panne évidente 2km plus loin), ni des multiples passages chez le garagiste suite à cet événement qui n'ont jamais permis de remettre la voiture en l'état.
C'est un mythe qui tombe ! Alors ce serait une légende urbaine le fait qu'acheter son carburant en station service permet d'avoir un carburant de meilleure qualité, et donc de rouler plus longtemps avec un plein ?
Il y en a qui n'y connaissent en rien dans les voitures. qu'il essayent une fois l'Excellium chez Total et ils auront compris la différence du carburant entre supermarchés et stations.
Le plus drole c'est de voir le même camion ravitailleur remplir leclerc et total juste derrière.Dans mon métier, j'ai constaté autant de panne lié à la qualité du carburant de grandes surfaces que de "grandes marques".....Quant à la soi disant conso plus bas, jamais vraiment vu le résultat.
C'est comme vendre des huiles essence et des huiles diesel à un prix différent alors que c'est la même huile!!!(sauf pour les huiles FAP apparu recement)
André BLANCHARD1
Messages postés jeudi 15 janvier 2004Date d'inscription
25 février 2013
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snocky.21893
Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription
27 mai 2018
Dernière intervention -25 févr. 2013 à 14:40
Trop facile de dire que le même camion livre ici et là, mais ne savez-vous pas que ces mêmes camions ont plusieurs cuves, et donc la possibilié d'embarquer différents produits, donc différentes qualité, il n'y a pas besoin de sortir de St Cyr pour savoir celà ! ! !
sylvie
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snocky.21893
Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription
27 mai 2018
Dernière intervention -22 juil. 2015 à 19:07
Je bos en station.les livreurs vont dans les raffineries et selon les distributeurs ajouter des additifs antioxydant,anticorrosion,antigel etc.quand vous verrez le livreur demandez lui s il fait son carburant en supermarché.
La différence de prix tient essentiellement au voume mensuel traité.
Les grandes surfaces passent des contrats pour la majeure partie de leur groupe.
Vous n'allez tout de même pas imaginer que l'on fabrique différentes qualités de carburants!
A moins que le moins cher soit fabriqué à Taïwan ou en Chine? (Mdr).
Vous rigolez, l'essence en taiwan ou en Chine est les même en Europe, des raffineries BP ou total, c'est la même chose en Europe. Ce qui est cher, c'est la taxe en France, réfléchissez un peu.
En ce qui me concerne, je conduis depuis 43 ans et j'ai acheté mon carburant (super puis sans plomb 95) dans les GMS quasi exclusivement. Je n'ai jamais eu le moindre problème causé par une essence défectueuse. J'ajoute que moi-aussi, comme Snocky, j'ai vu de mes propres yeux les camions des grands distributeurs et des grandes surfaces (GMS) à la queue leu leu, attendant leur tour d'être servis. C'était à Donges (44) au début des années 70.
J'ai travaillé en station service d'un grand pétrolier.
L'essence provient du même dépôt sauf qu'un additif de la marque Shell,ou Total ou Elf est rajouté dans la cuve du camion citerne . Se sont ces additifs qui font la différence et qui faisaient à une époque l'objet d'une fiche d'information à l'usage des clients.
J'ai même eu le cas de conducteurs qui me demandaient ce que l'on mettait dans notre carburant car "ils ne reconnaissaient plus leur voiture" depuis qu'ils se servaient chez nous.
Je ne travaille plus chez eux mais je ne me sers qu'en station service et certaines sont au même prix que les grandes surfaces a un centième d'euro près et il faut signaler qu'en station la "teneur en Eau est strictement vérifiée ce qui m'étonnerait des grandes surfaces.
JEAN PALMARINI2
Messages postés vendredi 4 janvier 2008Date d'inscription
25 février 2013
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filou5750-25 févr. 2013 à 19:05
Je n'ai pas d'actions chez qui que ce soit mais je suis un consommateur qui fait des choix, entre le supermarché qui est à 2 km de chez moi et la station service qui est à 2,2 km le gazole dans la grande surface est de 1.368€ le litre et à la station 1.372€ soit 0.004 € d'écart, je choisi la station pour les raison évoquées plus haut. voir chez Carbéo.com.
Les stations Elf express, Esso.....sont au même prix si ce n'est moins chères que les super marchés.
Par ailleurs je roule en X trail Nissan diesel et tracte en vacances une caravane d'une tonne, si en solo je ne trouve pas de différence entre les diesels station service et super marchés, en traction la voiture a plus de nerf avec le carburant station service, du sans doute à l'additif.
la différence c'est environ 1 quart de litre de moins au cent.
des injecteurs qui rendent pas l'ame dés 100 000 kms.
c'est un filtre à go qui peut tenir les 60 000 kms prévus.
c'est aussi une meilleure combustion et un fap qui tient là aussi les 180 000 prévus
si vous etes un gros rouleur autoroutier vous pouvez mettre le go de supermarché .. faible surconsommation ;votre moteur s'ecrassera peu
si par contre vous faites beaucoup de ville; ne mettez jamais le go bas de gamme..
vous le payerez en entretien
j'ai moi aussi bossé chez total!
le go excellium c'est autre chose
j'ai pas parlé performance
environ 3% de puissance supplémentaire
et 5% de couple en +
équvaut presque à une reprogrammation moteur
c'est sur avec les radars inutile ;il est vrai!!
Confondre1
Messages postés mercredi 25 juin 2014Date d'inscription
25 juin 2014
Dernière intervention -25 juin 2014 à 19:46
Je reviens sur ce sujet avec un peu de retard mais je confirme bien que le GO de station est bcp plus performant.avec un sprinter 316 la différence est flagrante 10 a 15% de puissance en plus confirmé par chez Mercedes utilitaires.
A l'occasion demander à un diéséliste ce qu.il pense du probléme . Il change régulièrement les injecteurs à 100 000 pour une facture de 1000 euros à cause de l'eau diluée dans le GO alors pour qq. centimes de plus chez Total........
Si on parts sur une différence de 4cts/litre, alors il faut une consommation de 25l/100km pour atteindre 1000€ d'écart sur 100000km.
Maintenant, heureusement il n'y a pas beaucoup de véhicule léger avoir une consommation aussi élevée sur le marché.
Donc commentaire peu pertinent.
Pour ma part, je roule avec des véhicules essence depuis plusieurs par soucis écologique et dès que je peux, je fait le plein dans les stations express de marques pétrolières car les additifs améliorent vraiment les performances, consommations et entretiens du véhicules.
Il vaut mieux faire le plein dans ce genre de station qui sont au même prix (à quelques dixième de centime près), c'est vite rentabilisé.
Pour ma part , il y a bien une différence et elle est flagrante , tout du moins pour le fonctionnement du moteur , sur mes Motos(BMW )quand je faisais le plein en grande surface le moteur cliquetait systématiquement alors qu'en stations de grandes marques , plus ce soucis . Depuis j'ai quitté BMW et roule en V-TWIN et trouvais que la différence était beaucoup moindre jusqu'à ce que je me rende compte de ceci : Plein fait en station "supermarché" mon moteur cale alors parfois au passages des vitesses ... Ce phénomène est inexistant en stations de grandes marques . Donc , j'affirme que oui il y a Différence .
Ravie que beaucoup de témoignages confortes ce que je n arrête pas de répéter à mes clients.je fais moi même le plein ou je travaille et je fais beaucoup plus de kms,de plus les additifs présents dans le carburant préservent mon moteurs.
bonjour, je fais mon plein pour c3 essence de 2005 avec e10 depuis tjr pas de probleme. mais je le faisait chez total ou total acces: resultat 650 à 700 kms avec un plein. bofbof!!!! j'ai fais mon plein il y a environ 1 mois chez simply market et là qu elle surprise.... 850 kms avec le meme plein 45l environ!!!!! ma consommation est passée de 6,8l/100 à 6,4l/100. j'ai refais 3 fois mon plein chez simply market et c'est évident la consommation a nettement diminuée, sans compter que le prix est de 5 centimes moins chere au litre!!!! donc pour moi pas de doute je n'irais vraiment plus chez total et encore moins par hasard.... je suis dans l'oise. et j'ajoute que grace a total j'ai du changer mes injecteurs à 105.000kms. donc c'est sur je ne reviendrais vraiment pas chez eux.... (277euros, les 4 injecteurs) merci total :(
on va faire simple. éviter les sations de pétroliers chéres. genre 15 ct de plus
qu'ailleur ; ya un faible débit. donc les cuves s'encrassent. et la présence d'eau de condensation
risque d'abimer votre moteur!
personne y va sauf pour fréquenter le petit magasin ou l'atelier.
pour de la petite mécanique.
aprés vous pouvez aller chez total access c'est le meme carburant que chez total;
mais vendu au juste prix donc ..
ou à la grande surface. car ce sont les memes carburant..
éviter bien sur le total excellium un attrappe nigaud pour adepte du marketing total.
posez vous la question pourquoi ya pas de excellium pour les pompes des routiers!!
Pas d'accord Carrefour hyper bien, Leclerc injecteur bouché après un seul plein cout réparation 50 € je fais depuis 2 plein Carrefour 1 plein Total. essence 95 où 98 scooter Yamaha réservoir 8 litres
