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1 réponse
Bonsoir,il y a beaucoup de causes possibles.Mais,si vous avez vous constaté une amélioration par un nettoyage du circuit de carburant.Vous devez faire une vérification des injecteurs au multimètre(sauf si ils sont du type piézoélectriques,alors il faut utiliser impérativement un oscilloscope).Il est possible qu'une aiguille dans un injecteur se déplace mal,par exemple à cause d'un ressort défectueux.Ce qui laisse du carburant stagner dans le conduit.Le multimètre permet de connaitre la valeur de la résistance et de l'isolation qui doit, normallement, être infini.