thierry -
3 mai 2010 à 01:21 - Dernière réponse : docchaudiere2172
Messages postés dimanche 19 octobre 2014Date d'inscription
18 octobre 2018
Dernière intervention
- 23 juil. 2018 à 19:55
stf_didier70
Messages postés samedi 12 février 2011Date d'inscription
7 janvier 2011
Dernière intervention -19 mai 2010 à 09:34
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Merci
Moi, j'ai eu la même (y compris la couleur) en son temps (et ça ne nous rajeunit pas) La pauvre à fini encastrée dans une glissière d'autoroute : triste fin pour un V4 si sympa.
Salut! j'en ai eu une en 1992, elle datait de 1982, je vivais alors dans les Hautes Pyrénées. C'était une moto sympa, pas trop lourde, mais un peu "veau" a cause du cardan je pense.. sinon, fiable, bonne tenue de route, je l'ai gardée 4 ans et l'ai revendue à un ami qui l'a gardée aussi quelques années sans gros frais il me semble.
Salut,
Je fais partie d'un club qui regroupe les V4 des années 80 (V4H80).Il y a un forum http://www.vf1000r.fr/forum/ ou tu trouveras pleins d'info pour ta machine.Si tu as des questions n'hésites pas et n'oublies pas de te présenter cela facilitera les réponses. A+ peut-être...
j'en ai eu une , le défaut de ces machine c'est la lubrification des 2 cylindres ar , normalement tous les modéle de vfs s qui veut dire sabre ont été modifié la 1ere année de sa sortie en garantie, l'autre defaut c'est que part moment elle guidonne honda n'a jamais reussi a resoudre ce probléme sur cette moto , la mienne je les vendu a 98000 km
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