Bonjour,
Cela a commencé par des problèmes de démarrage, même après avoir changé les bougies de pré-chauffage, il fallait que j'amorce le gas oil avec la pompe à main ( poire en caoutchouc), puis cela s'est empiré, peu à peu, avec des trous à l'accélération.
Et puis tout récemment, arrêt du véhicule. J'ai pu repartir en ramorçant avec la pompet à main. j'ai parcouru environ 1km et de nouveau arrêt. J'ai du à nouveau pomper à la main pour repartir et faire cela au moins 5 fois jusqu'à mon arrivée à la maison.
Est ce du à une prise d'air ? ma pompe à injection ? ou autre chose.
D'avance merci de votre aide, cordialement.
Bonsoir,probablement un défaut dans la haute pression et des pièces qui la déterminent.6 causes possibles,comprenant la pompe haute pression mais pas une entrée d'air car autrement le moteur s'arrêterai rapidement.
merci Castormalin de ton aide,
quand tu dis 6 causes possibles, à part à la pompe de haute pression , quelles peuvent être les autres causes et comment procéder pour trouver celle qui est à l'origine de la panne ?
D'avance merci de tes conseils.
31 oct. 2012 à 08:38
quand tu dis 6 causes possibles, à part à la pompe de haute pression , quelles peuvent être les autres causes et comment procéder pour trouver celle qui est à l'origine de la panne ?
D'avance merci de tes conseils.