On consomme plus ou moins en roulant au point mort ?
Fred
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Modifié le 16 oct. 2017 à 11:23
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 4 oct. 2012 à 14:27
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 4 oct. 2012 à 14:27
Bonjour,
J'ai un doute sur la consommation d'essence : qu'est ce qui consomme le plus d'essence, en descente ou légère inclination
- Rouler en 5e sans appuyer sur l'accélérateur (j'ai le frein moteur)
- Rouler en roue libre, au point mort, (sans frein moteur : je parcours plus de distance à la fin de l'inclination)
J'ai un doute sur la consommation d'essence : qu'est ce qui consomme le plus d'essence, en descente ou légère inclination
- Rouler en 5e sans appuyer sur l'accélérateur (j'ai le frein moteur)
- Rouler en roue libre, au point mort, (sans frein moteur : je parcours plus de distance à la fin de l'inclination)
A voir également:
- Accélérer au point mort
- Schumacher mort - Guide
- Voiture qui broute au point mort - Guide
- Problème d'accélération au point mort sur C4 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Problème point mort aixam - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Voiture qui tremble au point mort - Forum Mécanique, entretien et pannes
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snocky.
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4 oct. 2012 à 14:27
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Rouler au point mort est inutile et dangereux.Vous consommerez plus au point mort car au point mort le moteur devra fournir une injection constante, tandis que si vous utilsez votre frein moteur, l'injection se coupe en parti.De plus, cette manoeuvre est absolument idiote car, pour fonctionner, votre système de freinage à besoin de l'énergie d'un véhicule "entrainé".Et je ne vous parle même pas d'un freinage d'urgence au point mort.....
