Renault laguna
All77
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28 sept. 2012 à 18:14
chazeens Messages postés 560 Date d'inscription mercredi 11 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 16 avril 2015 - 29 sept. 2012 à 11:09
chazeens Messages postés 560 Date d'inscription mercredi 11 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 16 avril 2015 - 29 sept. 2012 à 11:09
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chazeens
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28 sept. 2012 à 19:55
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Bonsoir,
J'ai eu de 2002 à 2006 une laguna 2 achetée neuve 1.9 DCI 120ch et en 4 ans je suis passé 14 fois au garage hors entretiens pour divers problèmes.
J'ai eu la totale je pense en passant par les capteurs de pression des pneux, les cartes d'accès defectueuses, boîte de vitesse coincée en 4eme, echangeur à air du turbo eventré sans avoir eu le moindre accident, vannes ogr... Le summum fut le moteur cassé sur l'autoroute en pleine nuit en hiver.
Le moteur a d'un coup perdu toute puissance, donc arrêt sur B.A.U, pause de 10 minutes car cela m'était déjà arrivé, lorsque j'ai redemarré cela semblait être revenu et sans soucis, j'ai passé la première et là le moteur s'est emballé et même contact coupé il tournait encore... Résultat 1,5 mois sans voiture et cela ma couté 600€ de main d'oeuvre après mainte tractactions avec Renault pour la prise en charge par le constructeur de l'échange moteur et turbo.
Passage au contrôle technique recalé suite à un problème CONNU sur les amortisseurs.
Quand j'ai changé de véhicule, elle était côtée 12000 € et j'ai réussi à la faire reprendre 6000 €, même Renault n'en voulait pas !!!
Désolé si je vous ai brisé le moral mais cela méritait d'être dit.
J'ai eu de 2002 à 2006 une laguna 2 achetée neuve 1.9 DCI 120ch et en 4 ans je suis passé 14 fois au garage hors entretiens pour divers problèmes.
J'ai eu la totale je pense en passant par les capteurs de pression des pneux, les cartes d'accès defectueuses, boîte de vitesse coincée en 4eme, echangeur à air du turbo eventré sans avoir eu le moindre accident, vannes ogr... Le summum fut le moteur cassé sur l'autoroute en pleine nuit en hiver.
Le moteur a d'un coup perdu toute puissance, donc arrêt sur B.A.U, pause de 10 minutes car cela m'était déjà arrivé, lorsque j'ai redemarré cela semblait être revenu et sans soucis, j'ai passé la première et là le moteur s'est emballé et même contact coupé il tournait encore... Résultat 1,5 mois sans voiture et cela ma couté 600€ de main d'oeuvre après mainte tractactions avec Renault pour la prise en charge par le constructeur de l'échange moteur et turbo.
Passage au contrôle technique recalé suite à un problème CONNU sur les amortisseurs.
Quand j'ai changé de véhicule, elle était côtée 12000 € et j'ai réussi à la faire reprendre 6000 €, même Renault n'en voulait pas !!!
Désolé si je vous ai brisé le moral mais cela méritait d'être dit.
snocky.
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29 sept. 2012 à 00:22
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A moins d'avoir vécu dans une grotte, la laguna 2 est l'une des pires autos construites ces 10 dernières années.A fuir ABSOLUMENT!
chazeens
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Tout à fait d'accord
