Régulateur de vitesses
Résolu
Loula
-
31 août 2012 à 19:09
chazeens Messages postés 560 Date d'inscription mercredi 11 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 16 avril 2015 - 28 sept. 2012 à 09:32
chazeens Messages postés 560 Date d'inscription mercredi 11 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 16 avril 2015 - 28 sept. 2012 à 09:32
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2 réponses
chazeens
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27 sept. 2012 à 14:36
27 sept. 2012 à 14:36
Bonjour,
Avez-vous réussit à vous en sortir avec tous ces boutons ? Si oui pouvez-vous dire à quoi ils servent
Merci d'avance
Avez-vous réussit à vous en sortir avec tous ces boutons ? Si oui pouvez-vous dire à quoi ils servent
Merci d'avance
OUI , je m'en suis sortie à force de toucher à tout les boutons , en fait à droite du volant ce sont les boutons , plus forts , moins forts ,et arrêt, de l'auto radio , et à gauche du volant , ce sont simplement les ondes donc les trois boutons de gauche ne servent qu'à changer les radios !!!pas de régulateur , et j'ai déjà ramassé une prune pour excès de vitesse 140 sur l'autoroute en doublant deux camions qui eux même se doublaient !!!je n'ai pas encore eu l'occasion de la tester à fond , j'ai peur que les radars soient planqués dans les arbres hihihihihi. Ce qui n'est pas pratique sur la vectra ce sont les boutons des phares situés à gauche en bas du tableau de bord , pas pratique !!!sinon c'est une bonne voiture , j'en suis très contente !!!!
chazeens
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28 sept. 2012 à 09:32
28 sept. 2012 à 09:32
Tant mieux si vous vous en êtes sortie et dommage pour l'excès de vitesse.
Pour les phares, c'est une "problématique" typiquement allemande car chez tous les constructeurs allemand c'est le même principe
Cela va assez vite pour s'y habituer malgré tout .
Bonne route en tout cas
Pour les phares, c'est une "problématique" typiquement allemande car chez tous les constructeurs allemand c'est le même principe
Cela va assez vite pour s'y habituer malgré tout .
Bonne route en tout cas