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13 juin 2012 à 18:38
stf_la sudiste Messages postés 20425 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 5 janvier 2022 - 14 juin 2012 à 09:14
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2 réponses
La polo SANS hésiter pour sa finition et sa fiabilité.La 208 sera comme tjs une breloque française trustant les ateliers avec panache.....Et bon diau pourquoi un diesel pour 15000/an..????
stf_la sudiste
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14 juin 2012 à 09:14
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Merci de rester sur le post initial et de ne pas en ouvrir plusieurs .....
Message de zet - 13 jun 2012 à 20:48
Bonjour,
à snopy,merci pour votre reponse mais je voudrais mieux expliquer.Outre le prix entre polo et 208(+1000€) je suis bloquée pour le diesel car la polo dispo est un diesel,et les delais de commande sont trop longs.Par contre 2 choses me preoccoupent encore:l'habitacle semble moins large sur la polo par rapport à la 208 et surtout,nous sommes ages et notre dos souffre ,donc on me dit que le confort est + dur sur polo que sur 208:mons mal de dos!de + les frais d'entretien ne sont-ils pas squperieurs.Merci de m'aider encore.Il est aussi ecrit dans une revue auto vue sur internet que quand volswagen fait des series speciales c'est qu'il va changer le modèle
Répondre
Réponse de snocky. 13 jun 2012 à 21:41
La notion de confort restera tjs subjective, néanmoins, n'importe quel kiné vous dira que pour le dos, il vaut mieux un confort ferme.Quant au coût d'entretien, je ne mettrais pas ma main au feu qu'il y ait une différence SIGNIFICATIVE (a tt casser + ou - 20€ sur une révision).Quant à la l'histoire de la promo, les séries spéciales existent partout et a chaque tranche de vie d'un modèle.Maintenant il est clair que la polo est plus ancienne que la 208, a ce titre elle sera remplacé plus tôt, MAIS la 208 aura le droit a ses 3000€ de remise avant noel, et comme d'habitude, elle perdra de sa valeur.Et je n'évoque même pas les problèmes de fiabilité que TOUTES les voitures françaises subissent lourdement pendant 2 a 4 ans minimum a chaque nouvelle auto.Bref, c'est du clinquant, du bling bling...
Message de zet - 13 jun 2012 à 20:48
Bonjour,
à snopy,merci pour votre reponse mais je voudrais mieux expliquer.Outre le prix entre polo et 208(+1000€) je suis bloquée pour le diesel car la polo dispo est un diesel,et les delais de commande sont trop longs.Par contre 2 choses me preoccoupent encore:l'habitacle semble moins large sur la polo par rapport à la 208 et surtout,nous sommes ages et notre dos souffre ,donc on me dit que le confort est + dur sur polo que sur 208:mons mal de dos!de + les frais d'entretien ne sont-ils pas squperieurs.Merci de m'aider encore.Il est aussi ecrit dans une revue auto vue sur internet que quand volswagen fait des series speciales c'est qu'il va changer le modèle
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Réponse de snocky. 13 jun 2012 à 21:41
La notion de confort restera tjs subjective, néanmoins, n'importe quel kiné vous dira que pour le dos, il vaut mieux un confort ferme.Quant au coût d'entretien, je ne mettrais pas ma main au feu qu'il y ait une différence SIGNIFICATIVE (a tt casser + ou - 20€ sur une révision).Quant à la l'histoire de la promo, les séries spéciales existent partout et a chaque tranche de vie d'un modèle.Maintenant il est clair que la polo est plus ancienne que la 208, a ce titre elle sera remplacé plus tôt, MAIS la 208 aura le droit a ses 3000€ de remise avant noel, et comme d'habitude, elle perdra de sa valeur.Et je n'évoque même pas les problèmes de fiabilité que TOUTES les voitures françaises subissent lourdement pendant 2 a 4 ans minimum a chaque nouvelle auto.Bref, c'est du clinquant, du bling bling...
13 juin 2012 à 19:21