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jdf_daniel26
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lundi 27 juin 2011
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15 mars 2012 à 07:24
15 mars 2012 à 07:24
Bonjour,
S'il démarre et cale, c'est plus un problème de carburant que de bougie.
Arrive t-il bien à la pompe ?
Que la durite soit dure, un moteur chaud , c'est
normal car la pression est supérieure .
Pour ce qui est de l'odeur dans l'habitacle , vérifiez que vous n'avez pas de fuite
au niveau du chauffage , et dans ce cas vous perdriez du liquide de refroidissement.
Cdlt,
S'il démarre et cale, c'est plus un problème de carburant que de bougie.
Arrive t-il bien à la pompe ?
Que la durite soit dure, un moteur chaud , c'est
normal car la pression est supérieure .
Pour ce qui est de l'odeur dans l'habitacle , vérifiez que vous n'avez pas de fuite
au niveau du chauffage , et dans ce cas vous perdriez du liquide de refroidissement.
Cdlt,
15 mars 2012 à 19:24
pas de fuite apparament au niveau du liquide de refroidissement.
merci encore
Cdlt
16 mars 2012 à 17:41