J'ai un soucis avec mon berlingo, en effet le moteur chauffe et mon chauffagedans habitacle ne fonctionne plus, ca sent par ailleurs le le liquide de refroidissement dans l'habitacle, en fait je dis il chauffe parceque à un moment elle est monté trés vite en température et le ventilo ne donnait que de l'air froid par -10 degrés cette matinée etait horrible j'etais congelé, mais maintenand je sais pas si le terme chauffe est approprié car l'aiguille du termostat ne bouge pas vraiment mais je suis sur que ca à un rapport etant donné que les deux probléme arrive simultanément, ah oui aussi malgrés qu'il y est du liquide de refroidissement le voyant m'indique d'en remettre je comprend pas peut etre qu'il bouche
je vous remercie d'avance du temps que vous prendrai a me répondre
Bonjour.Il y a des voitures qui ont un radiateur de chauffage (comme la xantia Citroën) qui se trouve sous le tableau de bord ,j'ai eu le même problème.La voiture marche bien mais pas de chauffage odeur forte de liquide de refroidissement dans l'habitacle et une fuite légère en vapeur que l'on ne localise pas.
Peut être que le thermostat est bloqué tout simplement. Pour cela,le démonté,
fait bouillir de l'eau dans un casserole puis le tremper dedans si celui ci est en position fermé. Si le thermostat est en position ouverte,le tremper dans de l'eau glacée. Dans chacun des cas,celui ci doit réagir soit en se fermant ou en s'ouvrant
PS: pour connaitre l'emplacement du thermostat consulter la revue technique du véhicule.
Merci pour cette réponse malheureusement c'est ce que j'ai fait en premier, mais aucune fuite en vue, le liquide ne baisse pas et ca chauffe j'ai peur du joint du cullasse, je vais regarder aprés pour le calostat je vous tient au courant
le carlostat est une pièce mécanique composée d'une soupapa mue par un ressort qui fonctionne par dilatation, ce système permet une montée en température plus rapide du moteur en bloquant la plus grande partie du liquide de refroidissement dans le radiateur, lorsque la température augmente autour du moteur le ressort se dilate progressivement et libère le liquide de refroidissement contenu dans le radiateur.
Allez voir un mécano pour qu'il change cette pièce qui ne vaut pas très cher.
Bonjour, désolé de répodre si tardivement je voue remercie de tout les conseils apporter c'etait bien le thermostat qui etait en cause, et pour le chauffage c'etait juste un probléme de faux contact on dira j'ai juste toucher une sorte de cable et ca marche youppi, malheureusement elle me fait une autre grosse misére cette voiture....... embrayage,
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