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1 réponse
Castormalin
Bonsoir,suivre les fils électriques du moteur du motoventilateur...Mettre exclusivement du liquide de refroidissement et pas de l'eau pour ne pas transformer votre radiateur en passoire par effet de la corrosion.
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tyrosse248
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Merci de votre aide,j'ai fini par trouver la sonde qui se trouve sous le filtre a air qu'il faut demonter pour acceder a la sonde,juste fixee par un clip.maintenant il faut savoir comment elle fonctionne pour la tester?Je pense qu'elle doit etre fermee(en court-circuit)moteur froid et ouverte(resistance infinie) moteur chaud.Sonde deconnectee,le ventilateur tourne moteur froid,ce qui voudrais dire que ma sonde reste ouverte en permanence.Qu'en pensez vous?Merci.
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Castormalin
Bonjour,comme la sonde(le capteur)de liquide de refroidissement est une thermistance de type CTN dont la valeur ohmique change suivant sa tempéraure il faut vérifier sa résistance au connecteur.Et aussi que la tension diminue dès que le moteur commence à chauffer,donc utiliser un multimètre.Les valeurs sont indiquées indiquée dans la RTA.C'est plus précis avec un oscilloscope,par exemple à 10° la tension est de 4 volts environ et la pente du graphique descend progressivement pour atteindre 1 volt à 90°.
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jps
Encore merci de votre aide.C'est bien la sonde qui est en defaut,car elle presente une craquelure et doit prendre l'eau,ce qui evidemment n'est pas tres bon.J'en ai commende une nouvelle que je devrais avoir demain.
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pasco
avez-vous eu besoin de vidanger? merci