HONDA 700 TRANSALP 2010 : comment régler les rétroviseurs avec les 2 écrous sous

Dingue, que je deviens : j'ai acheté le bouquin technique pour XL700VA et épluché le manuel Honda de la bécane, demandé oralement à SACE comment régler ce rétro qui s'est mis à se balader tout seul après la révision : 1/ Enlever le caoutchouc. OK . 2/ Il y a deux écrous à resserrer dessous. OK Si on rajoute la tige filetée du rétro lui même, l'écrou (petit) du haut, l'écrou (gros) du bas, cela fait trois trucs à serrer en même temps ! Et bien sûr, impossible de tenir l'un en serrant l'autre car il semblerait que ce soit la tige filetée qu'il faille tenir en place pendant que l'on sert les deux écrous ! Si on sert l'écrou du haut en tenant celui du bas, tout se déserre ! Bref j'y comprend que pouic : quelqu'un aurait-il le "protocole" pour immobiliser ce foutu rétro et le serrer comme un poteau de terrain de rugby pour QU'IL ARRÊTE DE SE BALADER CE C...? D'avance merci à mes "nouveaux" amis motards !