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Bonsoir,recherchez un court-circuit de câblage sur les deux éléments.Pour trouver les fils correspondants consulter les schémas électriques dans la RTA(www.groupe-etai.com).Le plus simple et le plus rapide est effectivement de remplacer le faisceau,mais comme vous l'avez compris,le prix est élevé.
linter_claude bouillon
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22 décembre 2011
21 déc. 2011 à 16:21
21 déc. 2011 à 16:21
cela peut provenir du contacteur de neiman!
il se detail en régle général chez V.A.G. je pense que chez audi c'est la même chose!
il se detail en régle général chez V.A.G. je pense que chez audi c'est la même chose!
