Accident sur un rond-point : forcément du 50/50 ? [Résolu/Fermé]

FAUX, il n'y a de priorité à gauche que si les voies d'accès à ce rond-point sont nanties des signalisations verticales et horizontales de "céder le passage". Dans le cas contraire, la priorité est à droite. Exemple de rond-point avec priorité à droite : la place de l'Etoile - Charles de Gaulle à Paris, là où se trouve l'Arc de Triomphe.

90% des rond point en france sont en priorités a gauche.
maintenant, la reponse n'a peut etre pas encore ete apportée a la personne.

si les 2 voitures se trouvent sur le rond point, l'une derriere l'autre et q'il y a accident, ce sont les memes regles que si vous etiez sur un nationale

Il faut considérer un rond point comme une route circulaire a sens unique, et, de ce fait, les règles sont les mêmes que sur une route notamment en ce qui concerne les changements de voies,s'il en existe plusieurs

je rajouterai n'oubliez pas de mettre votre clignotant quand vous abordez un rond-point et le quittez

Bonsoir

Exemple de rond-point avec priorité à droite : la place de l'Etoile

euh, il me semble que sur ce rond point uniquement, les torts sont systématiquement partagés ....( conventions entre les assureurs)

C'est faux. Laissez de côté les légendes urbaines.

t'as rien compris... Si l'accrochage a lieu "sur" le R/P: changement de file, serrer à D ou G, se rabattre pour 'sortir', signalement ( ou non ) par clignotant, etc... On attend tes réponses.......

je précise: mon commentaire ci-dessus (de tl19 ) est destiné à philippe crétegny

La priorité à gauche ne s' applique que si le véhicule du rond point est sur la voie extérieure (la plus à droite) . Si la voie extérieure est libre le véhicule entrant ne doit pas s' arréter . Il n'y a pas acéder la priorité à une voie qui est libre !

C'est faux. Si un véhicule arrive à un rond-point protégé par des cédez-le-passage, les véhicules qui tournent dans ce rond-point, qu'ils soient sur l'anneau extérieur (voie de droite), sur celui du centre (voie du milieu) ou sur celui intérieur (voie de gauche) seront TOUJOURS prioritaires. Il n'y a aucune exception à cette règle.
Ce que tu affirmes relève de légendes urbaines ou de remarques faites au comptoir du café.

La prioritée est a gauche même si la voie extérieure est libre car le véhicule sur la voie intérieure doit sortir a un moment donné et si la distance est courte entre l'entrée pour l'un et la sortie pour l'autre comment fait on,en sachant que celui qui rentre après doit laiser l'autre ou les autres devant sortir obligatoirement car devant il est ou sont prioritaires, on peut doubler par la gauche quand c'est possible,doubler par la droite est formellement interdit.

Pas toujours. Comme précisé précédemment, il faut que ce rond-point soit muni des panneaux de céder-le-passage. Sans ces panneaux, nous sommes dans une priorité classique à une intersection : priorité à droite.

j'ajoute au commentaire de JC Poree qu'à l'intérieur du rond point la priorité est à droite s'il y a plusieurs couloirs dans le rond point ou même si les couloirs ne sont pas matérialisés mais que deux voitures sont au même niveau, j'ai bien dit à l'intérieur du rond point.

ne pas confondre rond point (priorité à droite) et giratoire (avec balise priorité à gauche) trop souvent appelé "rond-point"!
Le rond-point est un carefour à niveau dont on doit contourner un petit îlot central pour tourner à gauche, cela exixte de moins en moins. Ce petit îlot pouvait être doté de panneaux circulaires bleu avec la flèche indiquant le côté à passer.

Pas tout à fait d'accord car l'exemple le plus frappant est la Place de l'Etoile-Place du Général de Gaulle à PARIS. Cette place possède bien un ilot central (Arc de Triomphe + Tombeau du soldat inconnu) et pourtant la priorité y est à droite, donc à l'entrant. Aucune des 12 avenues qui convergent vers cette place (rappelant 12 victoires de Napoléon 1er) ne comportent pas de panneau de écédez le passage". Donc, ronds-points ou place giratoire = meme signification, les priorités étant déterminées par la présence ou non de panneaux adéquats.

Voilà une légende urbaine qui a bon dos. NON, le code de la route s'applique sur les ronds-points et le partage de responsabilité 50-50 n'existe pas, c'est une affirmation sans fondement juridique. C'est le même type de légende qui propage des contre-vérités comme le partage à 50-50 pour les accrochages sur les parkings privés et c'est tout aussi faux. Je suis juriste, donc diplômé en droit (maîtrise), avec 25 ans d'expérience et ayant été formateur technico-juridique pour cadres supérieurs... des assurances, et je n'ai pas par habitude de raconter n'importe quoi.