Yvan G -
26 oct. 2011 à 14:41 - Dernière réponse : Erton-76
Messages postés jeudi 24 mai 2018Date d'inscription
25 mai 2018
Dernière intervention
- 25 mai 2018 à 20:59
Bonjour,
Je voulais acquérir un BMW X5 de 2004 mais on m'a dit que la boite de vitesses automatique souffrait d'un gros problème de fiabilité : il faut la changer vers 100-120 000 km !
Pouvez-vous me le confirmer ?
Merci
Une vidange de boite?Pas mieux comme réponse???On est vraiment dans l'amateurisme primaire comme d'habitude avec franchouillard......
Les autos ayant des soucis réccurents de bva vous pouvez leur faire toutes les vidanges du monde ca changera pas grand chose......
A ma connaissance, le X5 n'est pas particulierement sensible a ce niveau.
bonjour c est faux une simple vidange n arrange rien car apres un soucis de boite j ai fait faire un changement de crepine plus joint plus vidange et le probleme est revenu avec les memes symptomes des qu il y a probleme malheureusement il faut depose la boite et faire ce qu il faut desole
en ce qui me concerne sur mon x5 de 2003 j' ai change la boite en 2008 a 115000 km et aujourd'hui a 200000 km le concessionnaire bmw d'Albi viens de me prevenir qu'il faut la changer de nouveau
en 2008 la direction de bmw avait refusé de prendre en charge le 1ier changement pour la totalité de la réparation ni méme partiellement. elle me proposait de faire un geste commercial sur un prochain achaT !!!!!!!!
Pour cette 2ieme panne j'ai bien l'intention de ne pas me laisser faire
avec l'aide d'un avocat.
Dans ma famille, deux membres sont possesseurs d'un X5. La vidange de la boîte est plus que chaudement recommandée vers les 80 000 kilomètres. Le beau-père d'un pote ne l'a pas faite et s'est retrouvé à 130 000 kilomètres avec une boîte auto à changer complètement: Montant de la facture : 4 000 euros. Ca vaut le coup de réparer mais ça fait mal au portefeuille !
exacte j ai achete un x5 avec 140000km et a 152000km j ai rencontre des problemes de boite j ai fait une vidange avec chgt de crepine et 3500km apres rebelote a nouveau en panne donc revision de boite avec chgt de disques joint ect cout 3500 euros par contre chez bmw ils facturent 5200 euros
grabizel1
Messages postés lundi 6 mars 2017Date d'inscription
6 mars 2017
Dernière intervention - 6 mars 2017 à 12:16
J'ai fait l'expérience ed cette société et c'est bien la dernière fois!!
J'ai dépensé 4000€ pour faire réparer la boîte auto de mon XC90 et elle a de nouveau lâché au bout de 4 mois seulement!
Stef-119
Messages postés lundi 4 décembre 2017Date d'inscription
28 avril 2018
Dernière intervention -24 févr. 2018 à 01:18
0
Merci
Bonjour,
Les boites automatiques BMW sont généralement fiables surtout celles fournie par ZF. Par contre, les boites de transfert peuvent éventuellement tomber en panne. Dans la plupart des cas il suffit de remplacer le servomoteur et de faire une vidange.
Erton-76
Messages postés jeudi 24 mai 2018Date d'inscription
25 mai 2018
Dernière intervention -25 mai 2018 à 20:59
0
Merci
Bonjour,
Les boites automatiques de BMW sont généralement très fiables à condition d'assurer un entretien régulier. Comme il s'agit pour la plupart de boites ZF, il est important de faire une vidange tous les 90.000 à 120.000 Km même si BMW préconise que ses boites ne nécessitent aucun entretien.
a aidé 394 internautes ce mois-ci
en 2008 la direction de bmw avait refusé de prendre en charge le 1ier changement pour la totalité de la réparation ni méme partiellement. elle me proposait de faire un geste commercial sur un prochain achaT !!!!!!!!
Pour cette 2ieme panne j'ai bien l'intention de ne pas me laisser faire
avec l'aide d'un avocat.