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5 réponses
bonjour
si la methode de l'ancien propriétaire etait efficace, pourquoi ne pas agir de même ?
Vérifiez le fuel, et la possibilité d'avoir de l'eau dedans. Videz le réservoir et changez le carburant
Sinon verifiez la pompe et les joints , les injecteurs (mal serré ou joint abimé) et la compression, (tuyau mal bouché ou condensation dans le réservoir).
http://fctechfr.chez-alice.fr/
Bonjour
J'ai un doute sur le terme de gasoil.
Je peux me tromper mais ayant fait du voilier pendant des années tous les moteurs étaient out-board donc à essence, avec un réservoir amovible 20à 30 litres et poire d'amorçage ?
Cordialement.
bonjour cest un essence ?? un diesel ??
un 2 temps ?? un 4 temps ???
vous parler de gasoil cela doit être un in bord diesel 8cv
il faut vérifier le carburant
vérifier si il n y a pas de prise d air dans le circuit
voir si la pompe n est pas fatiguer
avez vous une photo ??
je vous conseil le site
http://pecheetbateaux.free.fr/forum/
un site don le quel je fait partit, il y a des passionné qui pourrons répondre a vos demande ( j ai le meme speudo )
il faut s inscrire se présente c est entièrement gratuit et ca fait vivre ce forum
<i>Czarkowski
Posté le: 09 Fév 2011 19:22
j'ai du mal à faire démarrer mon moteur de voilier pourtant tout l'entretien est refait.C'est 1 moteur diesel de marque Yanmar 8ch.On m'a conseillé de mettre du dégrippant au niveau du filtre à air. Est ce bon? Devrais je toujours le mettre en marche comme ça? Merci
deud
Posté le: 09 Fév 2011 19:30
Bonjour, a t il du mal à démarrer aussi à chaud?
Vérifier tension batterie, circuit de préchauffage, bougies, filtre à air
troisdansun
Posté le: 09 Fév 2011 19:49
Bonjour
Il faudrait déjà connaitre la fréquence de démarrage
En entretien groupe un dégommage d'une demie heure par semaine
Est-ce le cas ?
</i>
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