Bonjour,
Depuis trois ans, dès qu'il fait froid et que je tire un peu sur la batterie pour démarrer ma voiture, l'antidémarrage se met en sécurité et plus possible de démarrer mon véhicule. L'année dernière, le garagiste m'a fait refaire une clé pour la modique somme de 250 euros et je suis de nouveau en panne. Je voudrais savoir s'il est possible de supprimer l'antidémarrage sur ma voiture et comment procéder?
Merci
Il y a deux solutions à ton problème : J'ai personnellement eu la même panne j'ai chercher et j'ai trouver la solution c'est tout simple.
1°) Tu demandes à ton garagiste le code et la procédure pour désactiver ton anti-démarrage. le code correspond au nombre de pulsations à faire sur le verrouillage interne de ton SCENIC.Problème il faut le faire à chaque démarrage c'est pénible
2°) Tu repère au niveau du moteur la pompe à injection, il y a sur le coté un boitier noir ( le transpondeur), avec normalement 3 fils qui y sont branchés. il faut casser & découper cette coque noir délicatement, à l'intérieur tu trouveras un circuit imprimé noyer dans une espèce du silicone. Il faut tout défaire,virer le circuit imprimer, couper les fils et ressouder le fil noir au fil de l'électrovanne que tu va trouver en dessous.Pour faire ta réparation tu peux débrancher les 3 fils, il y a un connecteur un peu plus en amont, récupère le petit bout de fil qui va à l'électrovanne, un peu d'étain(ou un petit domino en attendant de raire mieux) pour souder les deux fils, tu isoles bien ta soudure et tu remonte le tout. les 2 autres fils ne te servent plus à rien, tu peux les glisser dans la gaine, et voila la réparation est faite. tu peux démarrer ta voiture normalement sans avoir à appuyer constamment sur le bouton de ta clef & ça coute bien moins que 250 €. Par contre au tableau de bord le voyant rouge restera allumer ou fixe ou clignotant selon que tu auras déverrouiller ta voiture ou pas.
Tape sur ton moteur de recherche ( Problème de démarrage sur SCENIC) .
J'espère avoir pu te dépanner, et si tu veux bien me tenir au courant du résultat j'en serai très heureux merci. (pour cette réparation dans un garage tu en aurais pour plus de 300€ demande un devis; tu verra la surprise !!!)
j'ai eu le probleme de l'anti demarrage sur mon scenic diesel de 99 sur la pompe a injection tu as une electrovanne 3 file qui est cacher un un cache de protection je l'ai couper changer l'electrovanne par une simple on off raccordersur le fil de la cle de contact et ca redemarre
Je constate exactement la meme panne sur ma voiture,je voudrais savoir si la 2éme solution de Christian fonctionne ???
Je bricole un peu je suis pret à le faire mais je ne voudrais pas faire n'importe quoi !
Aussi pour la 1er solution quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment fait-on pour rentrer ce fameux code si renault acceptait de me le donner.
eva, je pense ça doit etre ça! ma voiture est immobilisé depuis a cause de ça!!
j'ai tjr pas pu réparé... j'ai pas envie de payer près de 300€, je n'ai pas le moyen en ce moment... Bon chance!
je sais meme pas qu'est-ce que ça veut dire la valise renault!!
pour les fils qui se trouve a côté du moteur j'ai pas trouvé, donc je n'ai pas d'autre choix que de laisser ma voiture au garage pour l'instant... du moins jusq'au garage ma dit de l'enlever!!!
si tu n'est pas loin de Strasbourg et que tu peut me dépaner on peut s'arranger pour le prix!
Eva,
c'est le même problème que j'ai rencontré,
une seule solution, le passage à la valise Renault, pour repositionner l'antidémarrage en mode 1, car là il s'est mis en mode 2.
Tu es où ?
merci pour vos reponse ,toujour immobiliser jai essayer de debrancher la batterie essayer les 2 clés rien ;je vai essayer davoir les code car jai vraimen pas confience da lamener a renault et resortir avec une grosse facture , bonne chance a toi fyza , je vous tien au courant
je n'ai pas eu d'autre choix que de confier ma voiture au garage Renault car je suis sans depuis une semaine, diagnostique;
la baterie etait tellement naze qu'elle a deprogramer l'anti demarrage donc je recupere ma voiture demain avec une nouvelle baterie et le reprogramation pour a peu pres 200€, sure qu'apres l'été qu'on a eu, on a bcp utiliser la baterie donc c'est normal que en tepms de grand froid la baterie lache et que le systeme electro se deprograme.
j'espere que pour toi ça c'est arangé!
moi g le meme probleme d antidemarrage sur megane coupe v essayer la solution de christian sur l electrovanne et si sa va vire le voyant rouge au tableau de bord vous tiens au courant je suis du pas de calais a tout a l heure
salut je vien de voir ce que tu a ecri ses bien d'enlever l'anti demarage mes le souci en cas d'acciden tu nes plus couver pas t'on assurence car ses pour eviter tous voleur de la prendre et il ne prenne plus rien en compte voila ce que mon assurence ma dit cordialement
Salut a tous même problême sur scénic 2L ess automatic , je suis sur la région toulousaine et Renault me dit la même chose ( de rapatrier mon vehicule chez eux , mais je sais que la note va être salé , donc cherche solution pour supprimer ce p.... d anti démarrage , il va avoir 13 ans rien a cirer pour le vol ( vive l électronique )
de même je sais pas comment est le transpondeur sur le scénic , autrement la 2 eme solution de christian !!! En attente d' une réponse favorable et peu couteuse , salutations
salut a tous moi jai le meme probleme sur mon scenic normalement demain on va suprimer lantidemarrage et je vous dirais comment faire sur les renault scenic de 1999 essence salutation
Bonjour,même probleme mon scenic essence de 99 ne démarre plus depuis les moins 13 degré dernier.Je l'ai tracté chez Renault, la facture est tombé ce soir ; 700 pour tout changer la synchronisation des clefs n'ayant pas fonctionné ???
Un ami me fait savoir qu'il peut me depanner avec un boitier vierge à coder alors vu le prix pourquoi pas essayer
je me suis tromper avec d'autre clef d'une scenic et j'ai essayé de démarré , et quand j'ai voulu ressayé de la démarre avec les clefs sa ne marché plus . quel est mon problème? pourquoi elle ne demarre plus?
pour vos problèmes d'anti démarrage o autres,
j'ai une valise clip diagnostique Renault
n'hésitez pas
je me déplace dans la région parisienne, le 27, 28 et 45
Bonjour à tous,
J'ai le même problème avec ma scénic 1997 ,et je doit à chaque démarrage faire le code. Alors si on est à la bourre, il ne faut pas s'énerver sinon on se trompe et on recommence tout à zéro. Bon courage à tous
bonjour
je suis intéressé moi aussi j'ai un problème avec mon scénic , l'antidémarrage est bloquer !je ne suis pas loin du 27, je peux venir vous chercher si vous pouvez
Moi aussi décidemment j'ai le problème avec l'antidémarrage sur le scénic le mien est de 98 au changement de temps brusque avant l'hiver et après l'hiver elle me laisse en rade plus rien en tournant la clé les boules elle me la déjà fait 3 fois y'en a marre et là ça y est je vais changer le boitier UCI pour 500 euros et voilà moral de l'histoire tout ça ça vaut pas les anciennes bagnoles ou y'avait pas tout ce bordel d'électronique qui n'est pas fiable et qui nous emmerde et tire nos sous et quand la prochaine panne d'électronique et les bagnoles de maintenant c mème pas la peine quand ça tombe en panne la catastrophe ça vaut plus rien tout que du bling bling....
Je bricole pas trop les fils de tout ça je me suis renseigné chez des garagistes car il parait qu'on peut bousiller caremment la gestion encore électronique de pompe injection et là c pas le mème tarif si quelqu'un connait et la déjà fait ça va autrement moi je touche pas et j'ai pris le rendez vous chez le mécano pour la semaine prochaine il va ètre contant de me voir pour changer ça avant que je tombe encore en panne avant l'hiver. A moins que quelqu'un pas loin du sud sarthe un magicien vienne le faire enlever cet antimarrage de merde il serait récompensé mais je vois pas comment j'ai pas le choix et je veux pas prendre de risque de bidouillé les fils tout seul.
Turbo 72 et Dounia
appellez moi demain matin, 06 51 98 61 16,
envoyez moi par mms une photo de votre pompe à injection si c'est un diesel.
Je ne suis pas trop loin (1h30 de route)
didier71
Messages postés dimanche 30 septembre 2012Date d'inscription
30 septembre 2012
Dernière intervention -30 sept. 2012 à 15:17
bonjour j ai le meme soucis de demarage mes clef ouvre la voiture mes ne demarre pas pouvez vous me contacter au 0950102737 pour plus de details ou me faire parvenir vos coordonnes pour que je vous contacte
ca me rassure je ne suis pas seule! 145 euros l'an passé pour remplacé la clé dont ils n'ont pas vooulu me communiquer le code!!! la batterie est à changer chaque hiver, le pied!! et là, les bougies de préchauffage sont à moitié naze à cause de tout ça...bref, je surkiffe cette voiture...je vais la démonter et la vendre en pièce détachée!! là elle est au garage : problème avec l'antidémarage : c'est cette fois le transmetteur du plafonnier semble-t-il....affaire à suivre!
Le probleme vient en fait de l'ordinateur qui passe de boitier 1 à boitier 2 . Un simple passage au clip pour corriger le probleme permet de tout remettre en ordre jusqu'au prochain froid .
Bonjour,
La procédure pour désactiver l'anti démarrage avec le code ne fonctionne qu'avec les clés ayant une télécommande infrarouge, et pas avec les clés radio-fréquences , ce qui est mon cas.
Perso, j'ai un Scenic essence de 2000 qui a 200000 km.
Voiture bloquée chez moi, voyant anti démarrage clignotant rapidement.
Renault m'a proposé d'amener ma voiture au garage sur un plateau (ma maison est assez difficile d'accès) et m'a dit qu'il fallait commencer par refaire une clé et éventuellement remplacer le transpondeur. A vue de nez, la facture aurait du approcher des 1000 euros ...
Après de longues recherches sur internet, je me suis décidé à commander un can clip à 135 euros plus 30 de port et 21 de douane.
Quatre jours plus tard, je changeais l'état de l'UHC (de 2 à 1) avec mon can clip, et vroum ......
bonjour Phil,
J ai un probleme aussi d antidem (qui clignote rapidement) sur mon scenic DTI de 99, peut etre a cause du froid qui a fait passer UHC de 1 a 2 comme toi...???
Ou as tu acheté et quel model de Can Clip as tu pris?
merci de t as réponse
j'ai un probleme de demarage sur megane de 96 . elle me met le point rouge clignotant de l'anti vole et ne veut pas s'enlever avec la cle ou manuellement et donc pas possible de demarer . que faire? PEUT ON CHAINTER LE CIRCUIT ELECTRIQUE DE L'ANTIVOLE AFIN DE POUVOIR ROULER MALGRES TOUT?
bsr christian j'ai le même soucis anti- démarrage cela fonctionne t'il réellement et sans soucis après avoir fait la manip avec le boitier noir sinon ont me dit aussi de faire tirer un fil sur le plus après contact jusque sur la pompe injection afin qu'elle sois toujours alimentée merci pour les réponses
Amusez vous allez y, avec des "il faut", "y'a qu'à".......C'est bien connu, on déconnecte un antidémarrage électronique (pas à clavier) comme un jeu d'enfant....
Bjr j'aimerais avoir un renseignement nous on a retirer le boîtier noir et maintenant on a l électrovanne ,mais qu'elle fil se branche sur l électrovanne pour pouvoir démarrer merci de vos réponse
Bonjour à tous,
pour ceux qui ont des problème d'antidemarrage sur des voitures diesel avec moteur 1,9 d monté sur clio2 express renault 19 peut etre scénic entre 1995 et 2000 je peux donner un tuyau. ( il n'est pas percé car je l'ai fait sur mon express). J'ai donc shunté l'antidémarrage.
Il faut d'abord regarder la marque de la pompe à injection, souvent c'est soit luca ou bosch. Il y a également une plaque signalétique sur la pompe, il faut regarder si c'est marqué " epic", si c'est le cas on ne peut pas shunter lantidémarrage.
Il faut ensuite repérer le blindage qui protège l'electrovanne, souvent au dessus de la pompe. découper avec une petite meule type dremel ou disqueuse en 110 ( moi je l'ai fait avec une 110) le blindage afin d'accéder à l'electrovanne. Le mieux est de démonter et d'écarter le maximum de tuyaux et toute pièce mécanique au alentours de la découpe pour ne pas faire de bétises. une fois découpé on accède à l'électrovanne. Dévisser l'électrovanne, il faut avant couper les 2 fils qui arrive dessus en laissant environ 2 cm de fil coté electrovanne. avant de dévisser, attention de ne pas faire tomber des impurtées dans la pompe, le mieux est de nettoyer la zone avant de sortir l'électrovanne. attention également il y a un piston avec un petit ressort, le pistion peut tomber lorsque vous sortez l'electrovanne. une fois sortie alimentez votre electrovanne avec un 0 et 12 v (par exemple directement sur le batterie ) en maintenant votre electrovanne piston vers le haut pour voir si il bouge afin de repérer quel est le + et le -. une fois le + et le - repéré remontez votre electrovanne, branchez le fils - sur une masse aux alentours de la pompe ( moi je l'ai repris sur l'alternateur) et brancher le + sur un + 12v après contact. Moi je l'ai pris sur un connecteur à proximité, demandez à quelqu'un de vous aidez pour qu'il met le contact et que vous,avec un testeur cherchiez sur les connecteurs un +12 v qui se coupe. une fois tout fait en passant les fils proprement votre antidémarrage est shunté. Pour ma part je n'ai pae de pièce à acheter. il se peut que sur certain modèle on soit obligé de changer l'electrovanne par une electrovanne à alimentation direct. renseignez vous plûtot chez des revendeurs de pièces détachées pluôt que des concessionnaires car ils ne vous aideront pas. dans mon cas c'est une pompe luca, ces pompes sont montés chez renault citroen peugeot donc c'est le même principe pour ces marques.à l'occasion je metterai des photos. En tout cas je n'est plus de problème, je suis seulement obligé d'ouvrir mes portes avec la clé car la fermeture centralisée ne fonctionne plus, et j'ai débranché le voyant antidémarrage qui clignote tout le temps.
Cout de l'opération 0 € et 3 h00 de mon temps. Si ça peut aider ......
bonjour ,aurelien j'ai changer mon neiman sur ma megane scenic 1.9l de 1999 et pas moyen de demarrer cause anti demarrage je voudrai faire comme toi mais je ne sais pas ou se trouve exactement l'electrovanne avant de faire des conneries ma pompe ai une lucas pas dinscriptio epic sur la plaque je seulement savoir ou se trouve exactemement l'emplacement de cette electrovane avec plus de details je te remercie d'avance cordialement lounes
Ce problème vient de l'UCH (il me semble que cela veut dire Unité Centrale Habitacle), il gère netre autres fonctions, l'antidémarrage.
Il bascule en mode 2.
Il sufit jsute de le rebasculer en mode1,
je viens de le faire chez moi (j'ai acheté une "valise renault"),
ça dure 2 minutes...
si quelqu'un est intéressé, je suis dans le 28, pas loin des Yvelines 78.
J'ai lu qu'il fallait pour reprogrammer certaines choses notemment les cles, des codes pour se connecter à renault.net que seuls les mecaniciens de Renault avaient (V89)
Est-ce nécessaire pour cette manip ?
Cdt
je pense que j'ai le même problème, quand je mets le contacte le clignantant rouge du véhicule ne s'éteint pas en concéquence la voiture ne démarre pas!
je ne m' y connais pas en mécanique et je n'ai pas trouvé la boite où il ya les fils,
c'est une scénic essence 1.6 de 1999 au cas où je suis à Strasbourg 67.
Merci
Merci eescham
Mais que dois-je faire?
le garage me demande de payer le diagnostic pour la modique somme de 84€/heure, et surement pièces et main d'oeuvre, et en plus il veut refaire la clé pour 150€ de l'arnaque qoui!!
Pour le repregramer avec le code comment fait-on?
Merci
Bonjour, est qu'un PC et DDT2000 permet de faire le changement de mode ?
J'ai exactement le même pb depuis 2 jours et ma voiture ne peut pas bouger !
Merci
Qu'est ce que le Clip Renault?
Sinon j'ai été obligé d'avoir recours à Renault Assistance, parce que la concession voisine à 2 km de chez moi ne pouvait pas se déplacer directement. En passant par Renault Assistance au Maroc, ils peuvent ! :( Génial, belle arnaque ça encore ! Et comme çà ils ont emmené la voiture et ne pourront pas intervenir dessus avant lundi !! Tout çà pour changer un mode ! ça m'énerve ! :[[
Pour le moment je n'ai pas de cable usbOBD mais le ddt2000 installé sur mon PC a l'air de marcher ! Dès que j'aurai un cable, j'essaierai de récupérer le code et je verrai si on peut changer le mode par ce moyen.
Bonjour eescham,
je suis tombé en panne avec mon Scénic 1999,hier soir le 12 Fév 2012 à Ouarville, le voyant rouge clignote toujours au démarrage, je pense au transpondeur, le vehicule est à l'Agence Renault de Voves.Quelle doit être ma position suivant la réponse du Garage.
Merci.
Cacaille
Bonsoir j'ai un problème avec mon anti-démarage ma scenic DTI 1999 ne démare plus. Peux tu m'aider STP; Merci... je suis dans le 91 a 20 minutes du 78 Trappes et st ARNOULT 78
bonjour mes deux clef ne fonctionne pas a cause de anti demarage apparament uch donc si vous ète d'accord pour réparer je suis vers clamart ou sinon je viens vous chercher
TEL ....................
salut tout le monde
pour savoir si problème de plip (infrarouge), allumez votre appareil photo numérique ou téléphone comme pour prendre une phot de la diode transparente près de la clé du plip
et appuyez sur le plip,
si vous avez une lumière blanche visible, c'est bon, votre plip fonctionne, sinon... pas bon,
remplacement du plip ou comme pour Lolo, soudure à vérifier dans le plip. Et si malgré des soudures refaites, ça ne marche pas, changez le plip.
Je ne sais pas si c'est un problème antidémarrage...
Ce soir, ma femme est restée en rade.
Écran noir, la diode Anti-Démarrage ne clignotant plus, pas de radio, pas de phares, pas possible d'ouvrir le coffre.
Seuls les portes s'ouvrent et se ferment.
J'ai réussi à démarrer la voiture avec des câbles (avec mon autre Scénic).
J'ai roulé 10 mètres et le voyant SERVICE s'est allumé puis
ASR déconnecté puis
Freinage défaillant... j'ai quand même pu rentrer chez moi.
40 km plus tard, impossible de redémarrer.
Pourtant :
Tension batterie arrêt : 12,6 V.
Tension batterie moteur tournant : 14,5 V.
Voyant batterie au vert.
Sniff !
As-tu trouvé une solution à ton problème de ton côté ?
Bonjour Vincent,
concernant ce problème de batterie,
il faut la recharger à bloc ou la changer (durée de vie moyenne pour une "bonne" marque est 4-5 ans).
Ensuite, quand on remet la batterie, il faut mettre le badge (la carte) dans son emplacement,
et surtout ne pas démarrer aussitôt,
il faut laisser le temps au système de s'initialiser environ, 3 minutes, sans rien toucher.
Si message d'erreur apparait, il faut faire effacer le défaut.
Perso, je peux le faire, j'ai la valise qu'il faut.
Bonjour eescham,
J'ai également ce problème d'antidémarrage avec ma Mégane I. La fermeture centralisée ne fonctionne plus et je suis obligé de la démarrer avec le code, et c'est un peu fastidieux.... Je suis sûr que la clé fonctionne bien ainsi que que le récepteur au-dessus du pare-brise. Du coup si tu penses que la valise peu débloquer la situation, je suis intéressé par ta proposition. J'habite dans le 91.
Bpnjour Sam,
on peut essayer, j'ai en rab un plip et son récepteur, autrement, c'est la disqueuse qui va parler,
ma femme a cassé la clé dans le neiman la semaine dernière sur sa mégane phase de 97,
j'ai changé le neiman et abimé du coup la bague qui transporte le message vers le transpondeur,
du coup j'ai fait sauté la protection et ai relié un fil + après contact sur l'électrovanne d la pompe,
ça marche, plus d'antidémarrage !!
volà
si diesel agir au niveau de la pompe injection valve de coupure carburant
comme safrane
si essence le systeme est proteger par un fusible agir a ce niveau
comme 405 astra allez chez le petit garage du coin
leclub1
Messages postés vendredi 10 février 2012Date d'inscription
10 février 2012
Dernière intervention -10 févr. 2012 à 22:13
Bonsoir,
le post est un peu ancien mais on ne sait jamais... J'ai aussi un problème avec l'anti-démarrage de mon Scénic essence (voyant qui ne clignote plus) et je suis étonné que l'anti-démarrage ne dépende que d'un fusible. Vous pourriez m'en dire plus ?
Merci à tous pour vos réponses, pour le moment, je n'ai pas eu d'autre choix que de faire remorquer mon véhicule au garage et j'attends la note... mais dès que je vais le récupérer, je vais m'occuper de faire comme Christian Chevance m'a conseillé.
Encore merci
j'avais ce problème depuis plusieurs hivers sur mon Scenic essence 1.6 16V de 1999.
Pour mon cas par grand froid : le calculateur perdait son type (type 1 ou type2) et je devais repasser par chez Renault pour qu'ils le reprogramment.
j'ai trouvé une solution le mois dernier :
j'ai envoyé le calculateur d'anti-démarrage (l'UCH) chez http://www.restart-auto.fr/
un coup de baguette magique et 200€ et depuis le début de l'hiver, cela ne s'est pas reproduit (je croise les doigts)
bonjour
normalement un scenic démarre au quart de tour, si tu est obligée de "tirer" sur la batterie par temps froid, la chute de tension engendrée dans les circuits peut mettre la sécurité électronique en defaut, la solution est de supprimer le coupe circuit (faisable chez tout garagiste compétent), mais le mieux serait de savoir si le circuit de charge, batterie, démareur, injection sont en bon état, voir aussi les compressions moteur, mais je suppose que cela a été vérifié?
cordialement
a aidé 542 internautes ce mois-ci
La procédure pour désactiver l'anti démarrage avec le code ne fonctionne qu'avec les clés ayant une télécommande infrarouge, et pas avec les clés radio-fréquences , ce qui est mon cas.
Perso, j'ai un Scenic essence de 2000 qui a 200000 km.
Voiture bloquée chez moi, voyant anti démarrage clignotant rapidement.
Renault m'a proposé d'amener ma voiture au garage sur un plateau (ma maison est assez difficile d'accès) et m'a dit qu'il fallait commencer par refaire une clé et éventuellement remplacer le transpondeur. A vue de nez, la facture aurait du approcher des 1000 euros ...
Après de longues recherches sur internet, je me suis décidé à commander un can clip à 135 euros plus 30 de port et 21 de douane.
Quatre jours plus tard, je changeais l'état de l'UHC (de 2 à 1) avec mon can clip, et vroum ......
J ai un probleme aussi d antidem (qui clignote rapidement) sur mon scenic DTI de 99, peut etre a cause du froid qui a fait passer UHC de 1 a 2 comme toi...???
Ou as tu acheté et quel model de Can Clip as tu pris?
merci de t as réponse