Scenic 2 DCI modeles 2003 et 2004. Probleme turbo entrainant casse moteur

Question

Est-il risqué d'investir dans ces modèles qui présentent des problèmes de casse turbo entrainant une casse moteur?. Peut-on se diriger vers ceux-ci meme si le rappel a été effectué malgré le remplacement des pieces en cause?

céline · Accepted Answer

pareil j'ai eu ce problème il y à 3 semaines j'ai cassé le turbo , bilan 2 000 € de frais, je l'ai donc vendu mais c'est quasi invendable apart les reprises...

cedric · Answer

le turbo c'est la maladie comme sur les laguna2 dci et ca coute en moyenne 650 a 750 euros ht. faite marcher la concurrence !!!!

Jerome · Answer

SLT,

Je possède un scénic 2 1,9DCI de 120 ch de 2004 et totalisant plus de 120000 kms maintenant et je n'est constaté aucun défault de ce type pour l'instant. Je pense que ces moteur sont assez fiable et en temps que mécano moi même beaucoup de pièces se retrouvent dans toutes les marques actuelles (c'est la sous-traitence).

corinne5 · Answer

Casse moteur pour casse turbo sur scenic, heureusement sur autoroute, heureusement le dépanneur était  un concessionnaire  qui plus est honnête et là surprise! prise en charge totale par renault pour cause de problème avéré sur les scenic, ceux qui ne le savent pas se font entubés. car les concessionnaires et garagistes se gardent bien de vous le dire! Une connaissance a eu le même souci, il a payé la facture totale et ayant appris le problème plus tard il a réussit à négocier le remboursement de la moitié de la facture!

Francis · Answer

137000 Kms, entretien à jour, Casse turbo sur 1.9 Dci Fairway, 4 mois de négo avec le service client de boulogne.Un coup c'est peut être 50/50, et puis aprés commission technique, c'est non, car on a dépassé de 3 mois les 5 ans.On nous annonce en Avril, au moment de la casse, 2200 € de réparation, et qu'il n'y a pas de dégats. En juillet quand un plateau vient récupérer le scénic pour l'emmener chez un concurrent (on a rachetez japonais !), on nous annonce qu'en fait le moteur est hs, il avait pris les compressions sans nous en informer ??!! Par contre si nous avions été ok pour payer la réparation du turbo en avril, là il n'y avai aucun problème, a part le fait de tomber le moteur dans la semaine qui suivait.Voilà les comportements de VOYOUS, d'escrocs du réseau renault et du super service client de Boulogne. En général, on récolte ce que l'on sème........je souhaite à tous ces honnêtes gens, d'aller bientôt pointer à l'anpe, et de méditer sur leur comportement avec leur client, qui les faisaient "bouffer" à la fin du mois.
Un conseil passer votre chemin, quand vous voyez le losange.Sur environ 18 véhicules, depuis que je conduis, c'était la 1ère française, pour faire plaisir à mon frère qui travaillait chez eux.Quelle erreur, de loin un gouffre financier en pièces et casses de toutes sortes. Crémaillère, colonne de direction, boîtier elec en tout genre etc......
Les autres Honda,Toyota Jamais rien !!
Break aérodeck honda 427000 kms : rien, aucune casse, prend 200 sur autoroute.
C'est tout, bon courage aux autres perdants du 1.9 dci

arnaud · Answer

moteur 1.9dci 120cv f9q 750 .800. 670 etc....
rappel sur plainte client du constructeur sous reserve d un r=entretien correct 30 000kms +-10pcent 2ans de 5ans a 150 000kms
moteur et turbo 
pour ca il y a des receptionnaire + ou - pro
mais renault monte de turbo garett 90pcent de ce qui ce monte sur le marche
en + le service relations client couvre un max de pec pour ce probleme 
toujours si l entretienet correct de 0 a 150 000kms
a+

Benoît8 · Answer

Arréter de critiquer les marques française, c'est vous qui ne savaient pas utiliser un véhicule correctement, tous ceux qui critique les marquer françaises autour de moi, entre autre Renault, j'ai halluciné quand j'ai vu comment il conduisent déjà, a peine le moteur allumer ils partent pieds au plancher..... 

He !  les gars un moteur même ultra moderne, a besoin d'un minimum de chauffe. 


La preuve mon "daron" pére, a une vielle renault 18 des années début 80, il tape les 500000 kms, et il tourne comment une horloge, mon bon, il ne passe plus au contrôle technique faute d'armature trop rongé par la rouille...

jeanraoulducable · Answer

pour pas péter le turbo...
et le moteur..
toujours faire chauffer une minute avant de partir doucement..
et laisser tourner le moteur au moins 2 mn au ralenti avant de couper le moteur.
et bien sur mettez de l'huile 100% synthése ;vidange tous les 20 OOO
et pas 30 000!!!

vous péterez plus de turbo!!
sinon c'est sur si vous roulez toute l'année à 1500 tour..
et prenez 4000 tr sur autoroute une fois par an..
gros risque de casser le turbo!!
décrassez votre caisse plus souvent!!!
la ville est l'ennemi des moteurs diesels récents!!

claimero · Answer

un de mes amis a pété le moteur suite bris de turbo...
sur une mégane dci...de 2005...
il avait une prise en charge de 50% sur 9600 euros de facture...
finalement il a négocié une reprise à 4000 euros et a racheté une 318D bmw
à 15000 euros...
je crois qu'il a fait le bon choix!!!

madmax76120 · Answer

je répete le DCI est un moteur merdique,pleins de voitures renault avec cette motorisation cassé est bradé sur le bon coin ou ils sont vendu avant le kilométrage fatidique.un exemple un espace IV DCI est vendu moins chere qu un espace III TD.bon on ne peut pas reprocher aux fideles de chez renault d acheter mais un conseille changez avant les 100000 kilometres.puis un reproche c est tous les gadjets ce nest plus une voiture mais un avion qui ne vole pas.sur peugeot par exemple la 307 hdi fap est une merde prenez celle sans le fap mais attention probleme volant moteur .prendre japonais si ca marche bien pourquoi pas apres tout nos voitures francaise sont construite à l étrangé voir en chine donc pourquoi se gener nous ne devons rien aux constructeurs francais qui ont trahit les salariés francais pour gagner plus de frics.

duchesse · Answer

bonjour a tous
j'ai un scenic 1.9 dci de 2005 qui a 147000 km 
moteur casser suite a un emballement moteur
merci de me contacter pour s'avoir les prises en charges ou autre
cordialment

nico · Answer

il faut s avoir conduire un diesel et vous n aurrez aucun probleme mon scenic a 195000km sans probleme  1l9  120cv annee 2004

pier · Answer

mon scenic 2 annee 2003 totalisant 230000 km a ce jour aucain probleme   . pour moi c est la meilleur voiture francaise ha au faite je fais la vidange tout les 15000 mille km et je respecte le temps de chauffe a bon entandeur

pier · Answer

pourquoi mon scenic a 230000km sans probleme

nico · Answer

mon scenic est de 2004 au compteur 160000 casseturbo casse moteur casse embrayage casse injection casse amortisseur casse train avant casse boite a vitesse casse boitier electronique et j en pas resultat 18.000euros de reparation je la vend 15.000 euros tout est neuf mais elle cote 3.000 euros mais cet une affaire elle est tres belle

riri · Answer

moi mon scenic est de 2005 alors que je roulais sur l autoroure  a 130 km heure la portiere cote passage c est envoller heureusement il n y avant personne deriere

rene · Answer

18.000euros de reparation c et le prix d une neuve moi je l aurais vendue avant mais je pensse que tu ne sais pas conduire c est une voiture que tu as et pas un chare d assot

nico · Answer

je ne pouvais pas la jeter pour moi une voiture c est comme une femme on l aime

carlos · Answer

je ne crois pas une minute a toute ces conerrie le scenic est une tres bonne voiture .classe melleur voiture francaise par les allemand

david · Answer

le scenic est une petite merveille il y a biensure des deffaut dans tout les voiture mon scenic a 180.000 km aucun probleme et je vais changer pour acheter le scenic 3   alles sur les forum bmw ou sur mercedes et vous verre qu il y a de gros problemme aussi

david · Answer

tu n y connais rien en voiture alors achete un velo et arrete de critiquer avec ta theorie qu il y a que renault qui fait de la merde tu fais partie de seus qui critique toujour je parie que tu as une voiture etrangere et qui ne diras j amais quand il a des probleme il n y a que t a voiture qui marche bien

Eloïse77 · Answer

Même problème.... Alors qu'on partait pour un paisible week-end à Bruxelles le 16/02/13, notre scénic 2, 1,9l Dci de mars 2003 de 138000km, a commencé à perdre de la puissance, le temps que l'on s'arrête (pas facile sur l'autoroute, d'autant plus que nous étions sur la 2ème file en train de doubler des camions...), on a vu une épaisse fumé blanche à l'arrière du véhicule puis qu'en on a enfin fini par réussir à se stationner le moteur s'était emballé, il a fallu faire caler la voiture. De la fumé est sorti de partout même dans l'habitacle.... Pour l'instant on attend le verdict du mécano mais la petite histoire nous a déjà couté 335€ de frais de remorquage et de gardiennage malgré l'assistance et ce pour peut-être s'entendre dire que le moteur est mort. J'ai les boules...

david · Answer

tien revoila notre cher snocky qui va nous faire des courts de filo , mais pourquoi mon scenic a 185000 km sans probleme a tu des explications toi qui sais tout

david · Answer

non je ne crois pas, non seulement tu es un petit mais aussi un pretentieux

david · Answer

olivier tu vas pas devenir comme l autre de snocky parsque je vais finir par croir que tu n y entand rien aussi

david · Answer

je suis d accord avec toi , mais tu croix que nos hommes politique ne sont pas pourris , alors il faut changer notre systeme et il y a qu une chose a faire quand tu irras votes

david · Answer

alors ne fais rien et dors trenquille tout va pour le meilleur des monde , il me semblais que nous avions une justice

david · Answer

pour une personne qui si connait envoiture comment tu as pus te faire arnaques

david · Answer

bon en tout les qu a je vous souhaite bon chance ,malgre nos differant je vous aime bien quand meme, mais vous avez un fichu caractere

sabrina 0306 · Answer

bonsoir j'ai également un scenic 2 1.9l de 2005 comment vous dire une belle merde !! 140 000 Km Moteur HS bielle .... et 2 mois avant ca le frein parking on dirai que l'on n'est pas mal dans le meme cas!!! un solution pour moi svp je peu me retourner sur renault ??

david · Answer

si vous ne voulez pas avoir de problemes avec votre scenic  vidange tout les 15.000 km et toujour laisser chauffer le moteur ,surtout en hiver et ne pas pouser les rapports et vous verez que vous n,aurez plus de probleme avec cette manifique voiture qui vous apporteras beaucoup de plaisir

andre 02 · Answer

moi je possède un Scénic 2 1.5 dci 105  136000 kilomètres coussinet de bielle changés en préventif a 135000 kilomètres
je trouve ce monospace très bien  quelques petits défauts comme toute les voitures et toutes les marques mais rien de bien graves si vous respectez  la mécanique ,les temps de chauffe et les vidanges  pour  moi 10000 kilomètres au lieu de 20000 kilomètres comme préconisé  avec une bonne huile 5w40 
autrement pour les mécontent il reste la solution  acheter un vélo chez déca et encore pas sur que la chaine tienne le coup si comme les moteur elle n'est pas bien entretenue

piero · Answer

les enties renault , a pied

piero · Answer

andre 02 bien dit tu les as calmes

andre02 · Answer

si ca ce trouve le snocky il roule avec une vieille 4 L qui comme lui est a bout de souffle et comme il est certainement au  R S A il n'a pas les moyens d'investir dans un Scénic alors la jalousie le fait parler et nous ca nous amuse de lire ces conneries
au snocky !

andre02 · Answer

ben ont ne l'entend plus le snocky ! il est peut-être parti faire un tour avec sa bétaillère ! ou peut être une marche ! pourvus qu'il ne fracasse pas une cheville 
ha ce snocky il nous fait bien rire avec ces conneries et le rire c'est très bon pour la santé  ( relaxant , il a des vertus  physiologique et c'est un anti stress ) continue a nous faire rire snocky nous adorons ( le rire pas le snocky mais ca tout le monde la bien compris  )
ha ces anti Scénic ils sont vraiment très drôles

endre · Answer

snocky, tu as quoi comme voiture si tu en as une

david · Answer

tu vois snocky tu es vriment bien seul ,reconais que le scenic est une bonne voiture

david · Answer

moi j ai eu toute la serries de scenic et je peux vous dire que c est la meilleur voiture europeenne ,m intenentt si youky prefert rouler avec une merde de bm pour faire bien je lui l aisse

Scenic 2 DCI modeles 2003 et 2004. Probleme turbo entrainant casse moteur

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