Qui peut me faire un diagnostic ?

yauqel Messages postés 16 Date d'inscription jeudi 17 février 2011 Statut Membre Dernière intervention 8 août 2012 - Modifié par Gillesstf le 10/06/2011 à 14:48
gillesdemoulin Messages postés 375 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 25 janvier 2012 - 11 juin 2011 à 23:00
Bonjour,
j'ai une Mégane Diesel "société" 2 portes- année 2005- 240 000 kms.( mon ancienne voiture de fonction). très bien suivie en tant que voiture société.
Problème : depuis 4 semaines, un message s'affiche " injection à contrôler". Le matin, à froid, je dois m'y reprendre à plusieurs fois, pour démarrer ; c'est le seul souci, car en journée, elle démarre et tourne à la perfection. Je l'ai fait " passer à la valise", il y a 2 semaines ; il y avait problème sur injecteur n°3 ( diagnostiqué par cette valise).; le mécano a changé la bougie de préchauffage, et c'est reparti !
8 jours après, le même message s'affichait encore ; retour chez le mécano, et passage à la valise de nouveau ; toujours pb sur même injecteur n° 3 selon la valise informatique ; le mécano efface le défaut,et c'est tout ! Et 10 mn après, je repartais sans problème. Plus de difficulté de démarrage à froid, bref, c'était super !

MAIS, 10 jours après, encore ce même message ! et à nouveau pb de démarrage à froid ! Mais, une fois que c'est parti, elle tourne à la perfection, et il n'y a aucune anomalie....Je l'ai ramenée encore chez le mécano, qui, cette fois, a démonté les 4 injecteurs, et les a fait contrôler par un spécialiste de ma ville.
Diagnostic---> Sur les 4 injecteurs, il y aurait 3 qui seraient foutus !!!2 avec pb mécanique et le 3è avec pb électrique en plus (???)
Je ne comprend pas qu'avec 75 % d'injecteurs " nazes", ma voiture démarre et tourne aussi bien,.... sauf pour le démarrage à froid , le matin !!!

Dois-je faire confiance à ce controleur ? N'a t-il pas " exagéré" sciemment ?...

QUI PEUT ME DONNER UN VERITABLE AVIS DE SPECIALISTE ? UN PRO DE L'INJECTION OU UN AGENT RENAULT D'EXPERIENCE .

MERCI à vous, " les copains"....
Très cordialement,

Bernard
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3 réponses

snocky Messages postés 1132 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 10 octobre 2011 914
9 juin 2011 à 15:08
Pour une oreille non habituée, une auto peut avoir les 4 injecteurs dans le sac et continuer de "bien tourner" et de rouler "normalement".
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Bonsoir,autant d'injecteurs en panne dans le même temps c'est étonnant!Un rappel:un injecteur en panne entraine un ralenti déficient,un manque de puissance et une accélération médiocre même après plusieurs kilomètres.Vérifier les bougies,la tension d'alimentation,le relais ou le fusible.
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snocky Messages postés 1132 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 10 octobre 2011 914
10 juin 2011 à 00:43
Pas forcement!il existe des tas de cas de figure où les injecteurs sont "hors valeurs", où la voiture se comporte "normalement" et où le "client" ne se rend compte de rien!
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gillesdemoulin Messages postés 375 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 25 janvier 2012 411
11 juin 2011 à 23:00
c'est la maladie des moteurs dci de Renault ,tout simplement honteux .........
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