Quelle est la meilleure marque de pneu ?Résolu

Question

Bonjour, 

Je souhaite changer mes pneus usés sur ma Peugeot 207, quelle est la meilleure marque de pneus ?

Merci beaucoup

eldarmusin · Accepted Answer

Bonjour,

Il est impossible de répondre sans ambiguité à cette question.
Un Français va dire Michelin, un Coréen va dire Hankook, un Allemand va dire Continental. Un écolo va dire marche à pieds, même si tu as 40km à faire pour aller au boulot.

UE a mis en place une norme qui permet de comparer plus ou moins un pneu qualitativement et quantitativement. Il s'agit des 3 fameux paramètres de performance: consommation du carburant, tenue de route et bruit. Un peu à l'instar de l'étiquette éco qu'a sur nos appareils ménagers.

Pour le bruit du pneu - c'est le confort routier qui en subit la conséquence. Les pneus sont globalement de 66 à 72 dB max. Pour les petits trajets de ville 72dB passe très bien. Par contre pour un Paris-Lille, les oreilles vont encore siffler 2heures après. Donc cela permet déjà de pondérer ce critère.

Pour la tenue de route cela va de A à F. Sachant que G est intérdit à la vente en Europe. Qu'est-ce que c'est? A étant la distance de freinage optimale sur sol mouillé. B = A + 3 mètres, C = A + 7, E = A + 12, F = A + 18. Donc la c'est la sécurité qui rentre en jeu. Biensûr, si vous vivez une région sans trop de pluie, ou ne dépassez pas les 30km/h, la distance de freinage pour vous ne sera pas un critère important.

Pour la conso de carburant, cela va de A à G. A étant la meilleure référence. B = A + 0.1 litre de carburant de plus pour 100km, C = A + 0.22L, E = A + 0.36L, F = A + 0.51L, G = A + 0.66L. Comment rendre ces chiffres plus parlants? Faisons une estimations sur 10.000km: 0.1L / 100 km x 10.000km = 10 L. Donc en moyenne sur 10.000 km avec un pneu B vous paierez 10L de carburant en plus. Avec un C - 22L, avec un G - 66L. Donc si un pneu fait 20.000km, vous doublez et traduisez ça en Euros. Avec le gasoil à 1.2€/L Avec le pneu B vous paierez 24€ de plus, C - 53€, G - 160€. Donc si la différence de prix est de 10€ par pneu, vous ferez vite le calcul si cela vaut le coup ou pas.

Ces indices changent d'une taille à l'autre. Deux exemples pour les Prix sensiblements identiques. 
1) 185x65x14 (Conso, tenue, bruit)
Michelin: C, B, 68
Dunlop: C, B, 68
Continental: B, B, 70
Bridgestone: E, B, 68
2) 245x45x18
Michelin: C, A, 71
Continental: C, A, 72
Dunlop: C, A, 68
Pirelli: E, B, 72

Dernier paramètre qui rentre en compte c'est la durée du pneu en années et en kilomètres.

Au dela de 4 ans la gomme se durcit et perd ses qualités. C'est surtout vrai pour les pneus d'hiver. Sous la pluie sur l'autoroute, je ferais un peu plus attention. Par contre si c'est une voiture pour aller une fois par semaine au magasin, cela est égal.

Durée du pneu en km est tout autre histoire. Cela dépend du type de voiture, de la conduite, des conditions de la route, entretien et stationnement. Un même pneu peut faire 5.000km, comme 60.000km. Par exemple roule sous-gonflé, avoir une géométrie du train dégradée, conduite sportive - n'aident pas à préserver un pneu.

Pour ma part, je suis à 50.000-60.000 km par an. Boucoup d'autoroute en Allemagne => vitesse => sécurité + confort.
Donc j'ai besoin d'un pneu silencieux et d'une tenue de route parfaite. La consommation est un critère également important pour moi.

Je suis chaussé d'origine Continental. La voiture a 72.000km, 1 jeu été + 1 jeu hiver. Le jeu hiver fera encore une saison. Le jeu été aurait pu tenir jusqu'à la fin de cette saison. Or j'ai crevé. Donc j'estime un jeu pour 40.000km est plustôt bien. Tenue de route correcte, bruit important. Je ne remonterai pas les mêmes pneus.

Pour info, les pneus hiver possèdent deux témoins: un hiver + un été. Donc si le pneu hiver a atteint le témoin il peut parfaitement légalement et sans risques d'être utilisé comme pneu été. La gomme est plus tendre, il aura donc tendance à se consommer plus rapidement. Attention toutefois à l'indice de vitesse !

philippe..cretegny · Answer

c'est michelin

Endurance-72 · Answer

Un pneu est très complexe a fabriquer. Beaucoup de matériaux sont nécéssaires.
Un pneu est un compromis de nombreuses qualités.
Une marque se détache largement du peloton: MICHELIN.
Cette marque offre le meilleur compromis adhérence/usure lente. Les carcasses tiennent au moins 10 ans etc pour quelques € de plus vous roulerez  plus longtemps et plus en sécurité. Les Asiatiques qui sont si forts en tout volent des carcasses dans les compétitions pour tenter d'approcher la qualité Michelin.
Ceux qui pensent qu'un pneu est un pneu et achéte le moins cher, produit au Pakistan ou chine mettent leur vie et celle des autres en danger.
Nous avons une marque francaise exemplaire,alors pourquoi aller chercher ailleurs?
Je ne suis pas actionnaire, ni employé, ni revendeur, mais un utilisateur inconditionnel de la marque depuis des lustres et jamais de déception.

linter_Schubert · Answer

Que ce soit pour "une simple " 207 ou pour une voiture de grosse cylindrée, la marque Michelin reste sans conteste la meilleure.

bandityann · Answer

MICHELIN

maîtreskoda · Answer

bonjour, 

je vous préconise sans hésiter du MICHELIN par expérience, tout simplement, je change pratiquement mes pneus tout les 4 ans et qui ont env; 55-70 000 km d'usure longévité/qualité/prix et économie de carburant ASSUREE par MICHELIN sans conteste.

boubou18 · Answer

Bonjour,
Je viens de lire plusieurs tests différents qui démontrent que Michelin n'est pas le meilleur dans tous les domaines.
Il faut savoir qu'un véhicule est homologué avec un type (et donc une marque) de pneu, et qu'il convient donc, autant que possible, de continuer à monter les mêmes. Mais ce n'est pas une obligation.
Ce qui est également vrai, c'est qu'un pneu ne ressemble pas à un autre pneu. Chaque marque ayant ses spécificités, cela en fait donc des différences notables. Ainsi, l'un fera plus de kilomètres, l'autre tiendra mieux sur route mouillée, etc.
Un pneu doit donc être choisi en fonction de l'utilisation que l'on fait de son véhicule: ville exclusivement, autoroute, montagne, etc.... A partir de là, en ressortira la marque offrant le meilleur rapport qualité prix, tout en ayant toujours à l'esprit qu'un pneu est avant tout un organe de sécurité, et que, a mon sens, il ne faut pas hésiter à mettre quelques euros de plus pour rouler l'esprit tranquille.
Je roule depuis plus de 40 ans, et j'ai usé pas mal de pneus. J'ai monté des Michelin, des Uniroyal, des Dunlop, des Barum fabriqués à l'époque par Michelin, des Good Year, des Continental.
Compte tenu de ma façon de conduire, je privilégie aujourd'hui deux marques: Continental et Uniroyal, qui sont ceux qui m'offrent la meilleure tenue de route sur le mouillé et en virage, avec des distances de freinage courtes. Mon véhicule actuel: 307 hdi, après avoir eu 505, 406, DS, 504, 204, BMW 1800, et autres.
Bien sûr, cela n'est que mon point de vue et mon expérience personnelle.
Enfin ne pas oublier que certains revendeurs sont de très bons professionnels qui sont de très bons conseils; sans oublier certains forum

pp2kzr · Answer

Lea meilleure marque de pneumatiques est sans conteste celle que se paye les autres.

fastandfurious · Answer

bonsoir choisir un pneu dépend de vos moyens,toutefois je rejoins boubou sur l'utilisation la plus courante,ville,route autoroute. deux marques a ce jour se demarque,Michelin,Bridgestone;ils ont ete testés en formule 1 c'est tout de meme un point de repère. En ce qui concerne les homologations cela concerne la dimension des pneus suivant le modèle poids puissance diesel ....etc.... quand a la marque les constructeurs traitent sur une quantité enorme donc avec toutes marques aux plus offrantes donc une histoire de gros sous!!!!!!!!! Mon conseil par expérience je vous orienterai sur des michelin pilot primacy,tres bons sur la pluie ou le sec avec une usure correcte tout depend de votre conduite toutefois evitez a tout les michelin ENERGY SAVER soit disant ecolos et tout et tout mais sur le mouillé zéro pointé et au meme prix que le pilot alors !!!!la sécurité d'abord,ensuite les derniers sortis de chez Bridgestone meme combat que michelin pilot, mais moins chères en principe sinon yokohama oui oui excellents pneus pour le genre de citadine que vous avez,prix contenus et bonne tenue de route.voila j'espère vous avoir aidé sachez que j'ai le pied lourd et une auto qui fait 192 chevaux toyota ts et que les autos c'est ma passion.cordialement

dany4412 · Answer

Sans chauvinisme , la meilleure marque est MICHELIN; j'ai eu l'occasion de rouler avec d'autres marques , mais c'est MICHELIN qui offre le meileur compromis. Il ne faut pas oublier qu'un pneu est le seul lien entre la voiture & la route.

rock · Answer

Oui sans conteste la meilleure reste Micelin,mais gare aux marques satellite de Michelin et ce n'est pas le prix qui fait la qualité.! exemple sur ma derniére voiture 
(mondéo TDCI 140cv ) monte d'origine  pneus Good Yard excellence à l'arriére 34000Km ,remplacés par des Bridgestone  à l'arriére 4000km ,je dis bien quatre mille km conducteur seul à bord et vitesse limitée .  Quant à Continental sur ma précedente mondéo Tdci 130 Cv  10000 km ce n'est guere brillant non plus

Vestris · Answer

C'est Michelin, évidemment ! 
Pour moi qui ai fait plus d'un million de km sans accident responsable et qui ai fait quelques expériences en la matière (Uniroyal, Dunlop GoodYear, Pirelli, Firestone (le plus décevant avec Dunlop), Kléber, sans compter les marques distributeurs à une époque,...) je n'ai pas eu de bonnes raisons depuis 20 ans de changer d'avis! 
C'est le meilleur compromis longévité/sécurité/performance/coût..
Aujourd'hui, ce n'est plus une question que je me pose.

De plus, ses prix ont baissé de 30 %, mais la longévité aussi, semble-t-il (50 à 70 000km contre 80 à 100 000 auparavant sur train arrière, même évolution sur train avant moteur)..
.

Yves11 · Answer

Bonjour, j'ai souvent monté des pneus rechapés, globalement j'ai eu toute satisfaction en terme de durabilité, résistance à l'usure et coût final.Cependant depuis que je suis en retraite, je n'en monte plus du fait que je suis passé de 45 000 km à 15 000 km par an.En effet, ces pneus ayant eu une vie antérieure, il ne me semble pas judicieux de rajouter 4 ans ou plus, du fait que je fais bien moins de km chaque année. Quant à la sécurité avec les limitations de vitesse actuelles et celles à venir, je pense que  nous n'avons pas besoin d'une qualité "compétition". Cependant il existe des pneus du style made in china, qui ont de sacrés problèmes d'adhérence sur route mouillée, les autorités devraient jeter un coup d'oeil dans cette direction !

Yves11 · Answer

Bonjour, parfois la qualité d'un pneu est mise en cause à tord, en effet un même modèle peut très bien durer de 10 000 à 100 000 km. par exemple sur mon camping-car ils durent en moyenne 50 000 km à l'avant et 100 000 km à l'arrière, et je ne les remplace que parce qu'ils commencent à se craqueler avec les années. La conduite sportive, (hors sanctions radar), use les pneus 2 à 4 fois plus vite. La négligence de vérification du gonflage apporte son lot de problèmes. Depuis la mise en place des ronds points, on  perd quelques Km d'usure, car celle-ci se fait désormais plus sur le côté d'appui du pneu.

boubou18 · Answer

Bonjour,
Pour continuer mon vécu, je reprends quelques instants mon fil de discussion.
Mon véhicule actuel: 307 hdi 90. Conduite coulée non sportive. Pneus actuels: Michelin Energy saver environ 38000 km, à changer dans environ 2000 km.
Mon véhicule précédent: 406 2l 16. Achetée avec des Continental Premium contact: parcouru environ 55000 km, puis des Uniroyal R540 parcouru environ 52000 km à l'avant (ceux de l'arrière ont fait plus de 83000 km), et enfin des Michelin pilot primacy parcouru environ 31500 km. Toujours avec le même style de conduite.
Mais ce n'est que mon expérience avec mon style de conduite. N'empêche que dans mon cas, les Michelin sont les moins endurants en distance parcourue. Ils ne sont pas meilleurs en tenue de route, et sont plus bruyants que les Uniroyal et les Continental.

essayeur · Answer

la meilleure marque?
celle en promo...
les pneus sortent tous de la meme usine...
comme le pétrole de la meme raffinerie...

le seul truc choisissez un pneu fabriqué en france...
sauvons nos emplois!

chti44 · Answer

On retiendra donc avec cette mise à l'épreuve que la majorité des produits testés avec les dimensions 165/70 R14 T (petites voitures) et dimensions 205/55 R16 V (compactes et moyennes) sont de bonne facture.


L'organisme indépendant TCS est l'auteur de ces tests qui ont permis de déterminer les meilleurs pneus été pour la saison 2012

Mention spéciale à Continental et Michelin qui se distingue l'un pour la première place dans les deux catégories de pneus et le second pour sa faible consommation de carburant en 165/70 R14 T. A l'inverse Infinity Inf - 030 et Sava Intensa SUV sont à déconseiller.

YVES 13 · Answer

Ne vous en déplaise,je roule avec des pneus "Exotiques",sur C4 coupé et suis trés satisfait.Bon roulage et 3 fois moins chers qu'un Michelin.
Je reconnais par contre beaucoup de qualité aux Michelin.

El digo · Answer

Désolé pour les "michelintistes", mais cela fait un bout de temps que Michelin n'est plus LA référence. Certes, les pneus de la marque tiennent le kilométrage, mais ils sont aussi les plus chers. Et encore, je ne parle que des pneus été, pour les hiver, c'est encore pire : même Vredestein dépasse Michelin ! Quant à comparer la F1 et une voiture lambda, il y a un monde ! Je signale que Continental est fabriqué à Sarreguemines, en Moselle.
Références : Touring club suisse (TCS) - Que Choisir - Auto Plus... et d'autres revues auto.

YVES 13 · Answer

Si c'est dangereux,comme vous le dites,pourquoi ne sont ils pas interdits?

Trucmuche 49 · Answer

Trucmuche49.
Monopole quand tu nous tiens...
Bien sûr Michelin fait de très bons pneus,Total du bon carburant,nos marques automobiles de très bonnes pièces d'origine,etc,etc...
Mais ils ne sont pas les seuls et pour rouler comme on a le droit de rouler,qui plus est avec un "petit porte-monnaie",faites comme moi,boycotter en toute sécurité les marques sus-citées (carburant Elan aussi:c'est Total). En automobile on se fout de nous et on nous plume à tours de bras!
42 ans de conduite,un seul P.V. (4-5 Km/h de trop à vingt-trois heures en pleine campagne seul sur une quatre voies par un radar fixe fraîchement installé) et aucun accident responsable.

Yves11 · Answer

trucmuche49, Bonjour,
je suis assez d'accord sur ce que vous dites. Mais il est clair aussi que les "bas prix, (j'en ai aussi utilisé), sont parfois loin d'assurer la sécurité de pneus dont la qualité est garantie.  Moi même je boycotte, par exemple la marque Danone, en raison de son monopole. Tout comme je boycotte, les fromages au lait stérilisés au profit des "au lait cru" (au mieux car se n'est pas facile  à trouver), dont le goût est totalement différent. Cordialités

Yves11 · Answer

Bonjour, d'accord aussi avec Yves 13 certains pneus devraient être interdits. Mais  il est fort probable qu'il est plus facile pour la sécurité de récolter de l'argent en mettant des "prunes" que d'en dépenser pour la sécurité en contrôlant des pneumatiques !

Yves11 · Answer

Yves13
Effectivement, probablement une lacune sur le contrôle de la qualité des pneus, il devrait y avoir une norme iso comme bien des produits ou prestations, ces fameuses normes 9000 et quelque chose;...on nous fait chier pour avoir un éthylotest, complètement inutile mais qui va "rapporter gros", (personnellement je ne l'utiliserai pas....) D'autre part il est signalé dans ces pages la présence de la marque Continental qui fabrique en France, désormais je veillerai à acheter cette marque....

chazeens · Answer

Bonjour,

Comme pour beaucoup de personnes Michelin reste la meilleure marque avec une longévité exceptionnelle.

Avec un train de penu Michelin je fais entre 40000 et 50000 Km avant de les changer alors qu'avec des Pirelli je n'ai pas depasser les 30000 Km.

Il ne faut pas hesiter aussi à prendre les pneus des sous-marques de michelin comme BFGoodrich qui sont également de très bon pneus

YVES13 · Answer

Bonjour,
      Le Michelin est justifié si on est gros rouleur,plus de kms,plus de sécurité,mais si on est petit rouleur,genre 4/5000 Kms par an avec des petits trajets,les pneus premiers prix suffisent.
      J'en parle en connaissance de cause,maintenant que je suis à la retraite.Bonne route à tous.

chazeens · Answer

YVES13,
Les michelins pour des gros rouleur en terme d'usure certes mais pour moi le pneu est le premier organne de sécurité sur la voiture et même en roulant peu je prefere mettre des pneus de bonne qualité.
Un de mes proches à tenter l'expérience avec des pneus Norauto et ils on tenu 5000 Km ...
Si les michelin sont trop cher pour le peu de kilomètre ce que je peux largement comprendre pourquoi ne pas se retourner vers les "sous-marques" du groupe michelin qui offre des produits de très bonne qualité mais moins chèr car on ne paye pas la marque prestigieuse michelin ;)

esclavemichelin · Answer

quand on bosse a michelin et qu'on vois se qui s'y passe, ca donne pas envie d'acheter les pneus... mais il faut savoir aussi que norauto par exemple, possede des pneus michelin non marqué, et donc beaucoup moins chere pour la meme qualité.

Stefano17 · Answer

Personnellement, en tenue de route je pense que le meilleur pneus est le Pirelli P-Zero mais il est vrai qu'il s'use très vite! Sinon Michelin est excellent en tenue de route même si il est un peu en dessous du P-Zero mais question longévité le Michelin est imbattable! Mais il faut mettre le prix... Sinon Bridgestone est un compromis entre Michelin et Pirelli , il est bon en tenue de route et en longévité.
Vredestein est une excellente marque aussi d'après les dires et ce que je vois sur le net...

titi · Answer

goodyear eagle f1 asymmetric 2 Elu meilleur pneu été 2012 par autobild,une référence dans le milieu...

sniom · Answer

sans aucun doute Uniroyal est un pneu réputé pour sa tenue de route par temps de pluie.
pour les pneus neige Michelin Alpin reste incoutournable

eryc666 · Answer

bonjour

les meilleurs pneus sont les Yokohama / Goodyear 

je suis transporteur en vl 3 millions de km au compteur alors du pneu j'en ai usé 

le Michelin de la daube sûre que c'est le pneu du touriste car il ne s'use pas mais 

alors la tenue de route c une cata en + il se déforme avant qu'il ne soit usé

eric ++

Jo_Lolo · Answer

La marque Hankook est très bien aussi et moins cher que du Michelin.

cece35 · Answer

Chaque personnes a c es preference mais chaque voiture réagit différemment avec une meme marque michelin  continental reste des marques sur apres la conduite les km a l annee petites route ou 4 voies tout est a prendre en compte apres les pneu pas cher attention deformation rapide entraînant usure mecanique voiture faut aussi prendre les budget de chacun perso j alterne peu neige et pneu hiver je fais 25000km a l annee et ca fait 4 an sans changer de pneu moitier d usure avec pilot sport ete michelin et alpin 4 hiver michelin tres contant pneu acheter site norauto (cest le site le moins cher en pneu sur internet apres ma voiture d avant j avais du dunlop esr j en ete tres contant apres securite avant tout

jojo36 · Answer

MICHELIN: le centre, essais roulage et labo se trouvent à LADOUX(entre Clermont et Riom ) Il y a 6 usines de fabrication pneus en France +d'autres pour des composants,jantes,fils, etc etc... L'écart en qualité se ressèrre : un meme type d'enveloppe peut donner des résultats sensiblement différents suivant la marque et le modèle de véhicule .Ensuite 2 conducteurs différents "useront" + ou - !!! Une chose est certaine la stabilité de "qualitéen fabrication", ainsi la longévité est pratiquement assurée sur un mème type de véhicule avec un mème conducteur dans les mèmes conditions d'utilisation
   Perso j'ai atteint 120000 km avec une Simca 1308 GT et actuellement j'ai 71000 sur un Renault Scenic  Nota :je ne suis pas marié avec Michelin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Au revoir

civodul · Answer

Bonjour à tous,
Michellin, sans aucune hésitation !!! Montés d'origine sur mon véhicule neuf, taille de la monte 185x55x15 82H.
j'ai parcouru 60000 Km avec le premier jeu à l'avant puis 100000 avec le deuxiéme train de pneus.J'ai remplacé ceux de l'arriére à 160000 Km.Mon véhicule est une C2 VTR 1,4 Sensodrive de 2003.La qualité des ENERGY E3A à sublimé la tenue de route de la voiture..Je déplore juste une légère perte d'éfficacité sur le mouillé lorsque j'ai conduit avec les 4 nouveaux E3A Saver, dû à une nouvelle recette (Au niveau du % de silice)
Donc, MICHELIN est cher, trés cher même, mais rapport Qualité/Longévité, je vous invite à faire un rapide calcul.Un pneu à 45 euro qui fait 30000 (environ 2 ans)avec une tenue de route moyenne, ou un pneu deux fois plus cher, mais qui va durer deux, voire trois fois plus longtemps, et qui allie silence au roulement, économie à l'usage, et surtout prestige de la marque !?!?!

Starterpro · Answer

Faut arreter avec michelin, vous me faites rire, pour choisir un pneu il faut savoir ce que l'on veut privilegier comme critères. La plupart des pneus michelin sont des pneus eco a gomme dure donc ok ils durent longtemps (logique) mais concernant la tenue de route sur le mouillé on est tres loin de ce que peuvent faire d'autres marques.

Il faut savoir aussi qu'un pneu vieillit et quand je vois certaines personnes se venter de faire 150 000km avec des michelin energy. Et bien je me demande comment ceux ci n'ont pas atterris dans le ravin.  En établissant une moyenne de 15 000 km par an cela voudrait dire que vous gardez vos pneus 10 ans ? J'aimerai bien voir la gueule de ceux ci tant au niveau de la deformation que des crevasses qui doivent apparaitre. 

Actuellement pour moi, le meilleur pneu en terme de tenue de route sec-mouillé / resistance au roulement + conso / bruit c'est le Dunlop Sport Bluresponse et il suffit de voir les tests qui circulent pour s'en convaincre.

mika.RM3 · Answer

Bonjour,
J'ai acheter des pneus MARANGONI VERSO sur allo pneu pour mégane 3 dci et ils m'ont fait 4200km!!!!!!91 euros le pneus en magasin,soit disans de qualité supérieure...etc....Allo pneu n'a rien voulu savoir,ils disent que c'est usure normale,enfin a pars vendre des pneus ils ne connaissent rien sur les pneus!!!!
Ma femme roule avec du Michelin depuis 3ans avec une 205.Et bien ils sont toujours en bon état.Qualité Michelin.J'ai roulé avec toute sorte de marque,bridgestone,pirreli,continental,good year,falken.Pas de Michelin encore,mais je vois que ce sont des pneus qui tiennent le coup,3 ans et en bon état encore.Je suis chauffeur et je roule tout les jours en traffic frigo et on a des Michelins,ont fait 600km par jour donc 3000km par semaine et 12000km par mois,ont change nos pneus tout les 4/5 mois environ.Ca prouve la qualité.Donc là je commande des Michelin.De plus Michelin équipe beaucoup de supercars genre GUMPERT APPOLO ,LAMBO,.....tc...et en F1 aussi

Tournesol · Answer

Je regrette que Michelin fabrique à l'étranger donc je choisirai une autre marque Made in France

comparerpneus · Answer

Bonjour, 

Je pense que Michelin est très bien. Après, il est toujours mieux aussi de scruter d'autres marques pour pouvoir bien choisir. Je vous propose par exemple pneus.fr, un site tout frais qui suggère un large choix de pneus : 

https://www.pneus.fr/pneus/voiture 
https://www.pneus.fr/pneus/moto 
https://www.pneus.fr/pneus/camion

Anteiros · Answer

Bonjour à tous,
Je me permet de vous adressez ce petit message pour vous prévenir à propos de
la baisse de qualité des pneus et du service de Michelin (  ce qui est triste pour
la réputation d'un fleuron de l'industrie française...)
J'ai en effet acheté des pneus PNMICH215/55R18XL99CROSS à Issoire (63500).
Je suis artisan carreleur et j'ai toujours chaussé mes véhicules utilitaires
et VL de pneus Michelin. Je n'ai jamais rencontré de problème.
En touchant un trottoir le pneu à éclaté avec a peine 500 km de roulage.
Il est a mon avis trop légèrement fibré sur le côté. La société m'ayant vendu le pneu
me l'a réparé à chaud, car elle ne pouvait pas m'en fournir un neuf
la semaine du 29/10 au 05/11/16 en effet il n'y en avait pas en stock chez MICHELIN,
je pense qu'il y a un petit problème de logistique....
J'attendais des explications de leur part dans le cas contraire je pensais
me tourner vers la concurrence et ce malgré mes 40 ans de fidélité.
Mais il semblerait que leur réponse téléphonique fut que ce n'était pas un problème car
personne n'en parlait sur internet au final même si ils le disaient à haute voix et 
qu'ils ne voyaient aucune raison de faire un geste particulier.
Donc me voici très déçu par la réponse de MICHELIN, incapable de gérer sa logistique
et son SAV. 
Quelle belle image pour les professionnels et pour le futur de l'entreprise.

geo · Answer

Michelin est un bon pneu, sa gomme est de qualité reconnue, certes un peu plus cher que d'autres marques, mais le Michelin qui a équipé toutes mes voitures en roulant normalement sans faire le dingue, m'ont amené jusqu'à 75000kms pour les roues arrières 63000kms roues avant de ma (308 1600cc turbo auto). Sur une, moyenne si je fais le calcul sur 20ans, il est possible de faire plus de 60000km avec les pneus Michelin. Aujourd'hui, j'ai des (Michelin pilote3 18 pouces) sur ma voiture.

harmonico · Answer

Des pneus Michelin, sans hésiter ! Mais en ligne plutôt pour pas les payer plein pot... (je vais là : https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/michelin/)

Fredo · Answer

Jai eu plusieurs  voitures toutes marques  toutes équipées de Michelin  très content  ce sont les meilleurs

Quelle est la meilleure marque de pneu ?

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