Sujet Précédent Sujet Suivant

Problème de chauffage, opel corsa C

Signaler
-
 Figo95270 -
Bonjour,

Depuis ce matin, le chauffage de ma corsa C ne fonctionne plus même à fond l'aire soufflée reste froide à peine tiède après avoir roulé 30 Km. Elle est équipée que de la climatisation manuelle. De plus, j'ai constaté que la température du moteur est un peu plus élevée que d'habitude sans être dans le rouge.

Merci d'avance pour votre aide.

6 réponses

Réponse 1 / 6

Voilà j'ai vérifier le niveau du liquide de refroidissement, le vase d'expansion est vide ! Je vais donc remettre du liquide en espérant que ça tienne quelques jours et chercher la fuite.

Maintenant je comprend pas pourquoi la température du moteur n'est pas montée dans le rouge étant donné qu'il manque beaucoup de liquide de refroidissement ?
Signaler

C'est vrai que c'est surprenant,le capteur de température aurai du allumer un voyant sur le tableau de bord.C'est donc à vérifier.Le ventillateur est-il entré en marche pour refroidir le moteur?
Signaler

Oui le ventilateur se mettait en marche la température redescendait il s'arrêtait, ensuite ça remontait, il se remettait en marche, etc.
Réponse 2 / 6
Messages postés
375
Date d'inscription
mercredi 19 janvier 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
25 janvier 2012
 399
pensez à contrôler votre niveau d'huile moteur., après une chauffe moteur il y a toujours une consommation d'huile.
Réponse 3 / 6

Bonjour
j'ai eu le même problème de chauffage sur mon opel et liquide refroidissement s'evaporait. (Combo c) et le pb venait du radiateur d'habitacle (petit rectangle) c'est un radiateur situé sous la console et face à la boîte de vitesse et celui ci était entartré comment détecter si cela est le cas mettre le moteur en route et normalement en touchant le radiateur celui ci ne chauffe que sur la partie haute et la partie basse reste froide voir il ne chauffe carrément pas la solution est soit le remplacement ou taper dessus pour décoller le calcaire à l'intérieur.
Réponse 4 / 6

Bonsoir,vous pouvez pour colmater la fuite temporaire avec un produit vendu en grande surface(voir dans le rayon automobile).Il est dans un petit flacon en plastique spécialement conçu pour les fuites de ce type,et qu'il faut verser par le bouchon du radiateur.La fuite peut venir d'une mauvaise fixation d'une durite ou souvent par le bas du radiateur qui est attaqué par la corrosion.Il est difficile de repérer l'endroit exact de cette fuite,car le liquide de refroidissement est très volatile et ne laisse pas de tâche visible.Il est probable que vous soyez obligé de remplacer le radiateur.
Réponse 5 / 6

Bonjour,précisez si le moteur est à essence ou Diesel.Vérifiez que la circulation du liquide de refroidissement se fait normallement et que son niveau n'a pas trop diminué.
Signaler

Bonjour, Il s'agit d'un moteur essence. Je vais regarder le niveau du liquide de refroidissement. Merci.
Signaler

Meme probleme sir ma corsa c 1,7 dti de 2001 pas de chaud mais la ventille marche très bien quelq’un peut m’aider ,?????
Réponse 6 / 6

Bonjour, merci beaucoup pour vos conseils. Finalement j'ai du remettre environ 1,5 litre de liquide de refroidissement, maintenant le chauffage remarche et la température du moteur semble correcte.

Par contre ce qui m'inquiète : en voulant vérifier le niveau d'huile, j'ai remarqué que l'huile sentait légèrement l'essence mais le niveau est bon. Je me doute que ça peu être grave ? je compte donc passer rapidement au garage...
Signaler

Voilà, je dois passer au garage lundi, en attendant le garagiste me conseil de rouler le moins possible, l'odeur d'essence dans l'huile est inquiétante! J'espère que ça vas pas me coûter trop chère cette histoire !
Répondre Posez votre question