Ma 206 a le voyant d'airbag allumé
Résolu8 réponses
Pannes électronique sur 206
Combiné d'instrumentation. Les allumages de voyants intempestifs, les pannes de compte-tour ou de tachymètre sont monnaie courante jusqu'en 2003. Le boîtier BSI (de servitude intelligent) est à reprogrammer.
Com 2000. Ce commodo gère plusieurs fonctions électroniques d'habitacle. Souvent défaillant, il faut le remplacer. Et ça peut recommencer...
Témoin d'airbag. Son allumage intempestif est un classique, qui a pour cause la connectique située sous les sièges. A réfectionner ou à souder.
Radio. Petite qualité des autoradios d'origine, qui captent mal les stations jusqu'en 2003.
rien de grave etteindre le contacte avence et reculer les seiges passage et conducteur puis remettre le moteur en marche si sa ne s eteint pas sais que le fils sous le siege est coupe aller chez votre mecano
IL Fai schinter le fils couper les deux cose et resouder les les fils comme cza plus de faux contact jai fai sa sur ma 206 et mzintenznt plus de souci
mem probleme sur ma 206roland garros 1l6 de 1999 cela fait 4 ans vu par les garages il ne trouve rien ,,,
Même pb
Peugeot m'a diagnostiqué com 2000 hs . Facile a tester
1) démonter airbag conducteur et débrancher les fiches (attention ne pas forcer il ya un verrouillage sur ces fiches qu'il faut enlever avec un petit tournevis )
2) démonter garniture sous volant
3) débrancher connecteur marron et gris sous com 2000
4) test a l'homètre qu'il y ait continuité entre connectique airbag et ces deux connecteurs
Si valeur = 0 (continuité) le com 2000 n'est pas en cause
Peugeot m'a diagnostiqué com 2000 hs . Facile a tester
1) démonter airbag conducteur et débrancher les fiches (attention ne pas forcer il ya un verrouillage sur ces fiches qu'il faut enlever avec un petit tournevis )
2) démonter garniture sous volant
3) débrancher connecteur marron et gris sous com 2000
4) test a l'homètre qu'il y ait continuité entre connectique airbag et ces deux connecteurs
Si valeur = 0 (continuité) le com 2000 n'est pas en cause
Cram67
5 mai 2020 à 16:24
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- 5 mai 2020
5 mai 2020 à 16:24
Je déterres un sujet !!
J’ai le même problème, voyant airbag allumé, par contre je sors du garage pour un diag , et il ne trouve aucun défaut électronique sur le véhicule, mais le voyant est bel et bien allumé lui, Vous avez une idée de ce que ça peut être?
J’ai débrancher la batterie toutes la nuit= voyant etein , j’ai roulé 5 km,xoupé le moteur et 15 min après je redémarre et voyant allumé !
Je suis perdu
J’ai le même problème, voyant airbag allumé, par contre je sors du garage pour un diag , et il ne trouve aucun défaut électronique sur le véhicule, mais le voyant est bel et bien allumé lui, Vous avez une idée de ce que ça peut être?
J’ai débrancher la batterie toutes la nuit= voyant etein , j’ai roulé 5 km,xoupé le moteur et 15 min après je redémarre et voyant allumé !
Je suis perdu
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Bonjour,
Personnellement, j'ai également eu ce problème sur ma 206 XS 2.0 HDI modèle 2001. Après le passage de la valise diagnostic, c'était un défaut AirBag passager. Malgré un nettoyage des prises sous le siège, le défaut restait présent. J'ai donc démonté le tableau de bord pour suivre la connectique.
Les 2 câbles de connexion AirBag passager (orange et bleu pour mon modèle) passent depuis la boîte à gants, traversent la console centrale et au final se fichent dans le connecteur situé sous le volant. Donc en fait il suffit de déposer le cache sous le volant pour y accéder (cache fusibles). Je me suis fais chier pour rien...
Déconnexion des câbles, un bon coup de KF (nettoyant prises électriques), reconnexion, et plus de défaut...
Personnellement, j'ai également eu ce problème sur ma 206 XS 2.0 HDI modèle 2001. Après le passage de la valise diagnostic, c'était un défaut AirBag passager. Malgré un nettoyage des prises sous le siège, le défaut restait présent. J'ai donc démonté le tableau de bord pour suivre la connectique.
Les 2 câbles de connexion AirBag passager (orange et bleu pour mon modèle) passent depuis la boîte à gants, traversent la console centrale et au final se fichent dans le connecteur situé sous le volant. Donc en fait il suffit de déposer le cache sous le volant pour y accéder (cache fusibles). Je me suis fais chier pour rien...
Déconnexion des câbles, un bon coup de KF (nettoyant prises électriques), reconnexion, et plus de défaut...
Bonsoir,j'ai eu le meme soucis de defaut d'airbag conducteur ,j'ai donc supprimé les fiches en dessous des deux sieges avant et mis de cosse a la place,toujours defaut airbag fixe donc je suis passé chez peugeot et ils m'ont dit "com 2000" hs.J'en ai donc trouvé un pour 150 euros neuf a la place des 260 euros que peugeot me demandait.je l'ai remplacé moi meme et plus de defaut,par contre si vous le remplacer et que vous avez l'esp vous devez obligatoirement passer chez peugeot pour sa reprogrammation sinon pas besoin
