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3 réponses
Meilleure réponse
c'est bien avec une cle"allen" que vous reglez votre phare mais, à mon avis, la tige de reglage ne doit pas etre bien enclenchée dans le phare et,quand vous tournez,votre cle tourne "dans le vide".
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639 internautes nous ont dit merci ce mois-ci
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Merci !
Attention à ne pas avoir déréglé le faisceau latéralement...
Au lieu d'attendre le prochain contrôle technique pour constater que les phares doivent être réglés (et une contre-visite, une!), demandez de suite au gars si il a 5min de libre pour vérifier les faisceaux. C'est important, si ça n'éclaire pas là où il faut, ça peut soit éblouir, soit perdre en efficacité.
Je l'ai fait pour les miens, il ne m'a rien fait payer, et je les avais bien réglés.