j'ai un problème de fermeture des portes sur une classe A 180 cdi:
quand je ferme avec le plip celà fait comme une rafale de mitraillette et donc la porte du conducteur n'est pas fermée.
SEAT83
Messages postés lundi 17 janvier 2011Date d'inscription
24 avril 2011
Dernière intervention -24 avril 2011 à 22:49
4
Merci
Met de l'huile ou de la graisse dans le mécanisme de la sérrure qui est a l'intérieur de la porte, car l'electoaimant ne doit pas arriver a manoeuvrer le mécanisme qui na plus de lubrifiant , moi cela mais arriver sur une R11 et une R19 certaines portes ne se fermais plus .
je rencontre le même problème sur ma classe A,
le fait de mettre de l'huile résoud t-il le problème ?
Si oui, où faut il en mettre (serrure, loquet, mécanisme...) ?
J'ai le même problème que toi, donc si tu as trouvé une solution, je suis intéréssée.
Le problème surgit ici lorsque la température extérieure descend en dessous 3°C
Bonsoir , je viens d'être propriétaire d'une classe A , et je rencontre ce problème, à peu prêt similaire , sauf que je n'entends pas ce bruit de mitraillette... seulement que mes deux portes à l'arrière ne ce ferme pas . Pouvez vous m'aidez svp .... je suis très très embêté....
Bonjour,
J'ai eu le même problème sur 2 portes d'une classe A.
Sur plusieurs forum on mentionne de mettre de la W40 ou de changer le soufflet, ce que j'ai fait à plusieurs reprises mais rien n'y a fait.
En bricoleur averti, j'ai démonté le système de fermeture qui n'est pas évident à extraire de la porte et je me suis rendu compte de la rupture d'un petit ressort semblable à celui d'une pince à linge. Afin de le remplacer , j'ai trouvé un ressort a peu prés similaire que j'ai bricolé et remis en place. Cela fait un an et ca fonctionne très bien. Ca m'a couté des agrafes pour la garniture de porte et des rivets pour remettre en place la plaque de fer intérieure de la porte et 5 à 6 heures de boulot par porte.
a aidé 514 internautes ce mois-ci