A voir également:
- Purge liquide de refroidissement 106
- Liquide de refroidissement - Guide
- Liquide de frein - Guide
- Ou mettre le liquide de refroidissement - Guide
- Liquide de refroidissement qui remonte à l'ouverture du bouchon ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Liquide de refroidissement au dessus du max - Forum Mécanique, entretien et pannes
4 réponses
enlevez le calorstat, et voyais si elle chauffe toujours
si elle chauffe toujours verifier que le circuit d eau se face bien et si vous avez bien purge le circuit.
verifier le calorstat pour voir si il fonctionne bien
cdl
linter_stf_robin
Messages postés
244
Date d'inscription
jeudi 17 février 2011
Statut
Modérateur
Dernière intervention
25 mars 2011
622
14 oct. 2010 à 23:02
14 oct. 2010 à 23:02
Bonsoir,
Est-elle âgée ?
Avez-vous pensé à vérifier, surtout si vous n'avez plus de chauffage, que l'eau circule bien ?
Cela peut être le circuit bouché, entartré, la pompe..
Avez-vous une perte de LR ?
stf_paroroma
Messages postés
1734
Date d'inscription
mardi 20 décembre 2011
Statut
Modérateur
Dernière intervention
1 novembre 2024
331
14 oct. 2010 à 23:15
14 oct. 2010 à 23:15
Bonsoir,
En fonctionnement, vérifier si les durites qui entrent et sortent du radiateurs sont chaudes (attention vous pouvez vous bruler).
A+
stf_lds
Messages postés
100
Date d'inscription
jeudi 17 février 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
18 février 2011
276
15 oct. 2010 à 08:40
15 oct. 2010 à 08:40
bonjour
Avez-vous vérifié le niveau du liquide de refroidissement moteur froid, au niveau du vase d'expansion sauf si elle est ancienne. Vous devrez alors vérifier au niveau du radiateur. Sile niveau est sous le mini, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une fuite . Qui dit fuite dit surchauffe du moteur. Refaites l'appoint avec du liquide spécifique ou mieux encore vidangez le circuit , rincez le soigneusement afin d’évacuer les boues et refaites le plein en respectant bien le dosage. cependant, si vous êtes obligé de refaire trop souvent le niveau du liquide de refroidissement alors vérifiez l’ensemble du circuit y compris le joint de culasse car vous avez une fuite quelque part. Sachez enfin que le liquide de refroidissement est à changer tous les trois ans.
