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linter_stf_robin
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31 août 2010 à 16:07
31 août 2010 à 16:07
Bonjour,
Je pencherai pour alternateur ou régulateur..
Bonjour,
Si c'est le même montage que la R25 diésel, le compte tour est branché sur l'alternateur. Quand les charbons de l'alternateur s'usent, l'aiguille du compte tour fait du vas et vient ou reste en bas. Comme déjà cité, voir l'état du régulateur.
Contrôler également que les cosses ne soient pas oxydés, ça arrive aussi.
