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4 réponses
Bonsoir,
Si tu ne trouves pas de revue, je peux t'expliquer comment prendre tes repères pour la distribution. Pour la culasse, il faut regarder sur une revue avec un moteur de puissance identique pour connaître au moins le couple de serrage.
regardes voir si les repaires ne sont pas comme sur les alfa boxer (les anciennes) .... tout simplement sur l'arbre à came lui même
voilà voilou :P
bonjour ,merci de me repondre , car j'aimerai refaire ce moteur le fait qu'il n'a que 130000 kms , ce moteur a 2 courroies une A.C/vilbrequin /pompe a eau , l'autre pompe injection /A.C / pompe a vide . le probleme c'est que la culasse a eté deposée et les poulies A.C démontées de plus elles n'ont pas de reperes , j'espere que avec ces elements vous voyez un peu mieux le probleme , je vous remercie d'avance , Cordialement , Christian..
Bonsoir,
Alors là ! ça ce complique !!! Sans avoir le moteur dans les mains ce n'est pas évident.
En fait, avant le démontage, il fallait noter tes propres repères en marquant d'un trait de blanco (crayon blanc correcteur), à la fois sur la courroie - la poulie - et sur le bloc moteur. Avant d'enlever les poulies, il fallait faire 2 traits pour repérer la position.
Je ne connais pas précisément ce type de moteur, mais doit bien y avoir moyen de faire quelque chose. Cela reste de la mécanique...
- Dit moi combien de repères blancs y a-t-il sur la nouvelle courroie ?
- Peux-tu faire une photo ou deux sur l'emplacement de la courroie de distri et sur l'emplacement des poulies ?
- Excuse moi, mais je n'ai pas compris ce que tu appelles "A.C"
A+
